![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
上坡1-3档，需要挂几档上坡
评论发表于2021-07-19自动挡的，不用管
回复发表于2021-07-19双离合一脚就上去挂什么1-3挡
回复发表于2021-07-20
加号➕加档，减号➖挡，遇到怕陡坡，下陡坡，想急加速超车就要用手动模式，上陡坡，下陡坡都应该用手动模式低档位，超车急加速也可以手动降档给油，可以快速提速。
评论发表于2021-07-24路况复杂的时候可以用一下，自己控制档位，能更好的控制车辆
评论发表于2021-07-25
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
上坡1-3档，需要挂几档上坡
自动挡的，不用管
双离合一脚就上去挂什么1-3挡
加号➕加档，减号➖挡，遇到怕陡坡，下陡坡，想急加速超车就要用手动模式，上陡坡，下陡坡都应该用手动模式低档位，超车急加速也可以手动降档给油，可以快速提速。
路况复杂的时候可以用一下，自己控制档位，能更好的控制车辆
回复楼主