2021-07-17发布于:唐DM车友圈
喜提新车,开开心心的。没想到,某天早上发现胎压不足,自己用随车的气泵加了后,也很快漏掉。于是只能开到维修店检查。 检查后发下,不到800km的新车车胎侧边沿哧哧漏气。维修师傅建议,为了安全,不修,直接换。几乎是新胎,太可惜了,却不得不掏钱换原配新胎Giti comfort 225 V1。当时也问了4s店和其他几家维修店,4s店最贵无疑,包人工工时费,要1200元。于是在维修店调了一家能最快订好后货,当天下午能到货,一共花了730块,顺便也洗了下车(原价35元),其中换胎是80左右的人工费。 左前胎新车胎换上后,胎压监测先是显示欠压,维修师傅说可能是没有胎压监测模块,或者需要走一段路程,我信了(后来的事证明,维修师傅可能知道自己把胎压模块搞坏了,但他没有说)。仪表盘上的胎压监测报警信号变成了信号异常,低头就见,还调了仪表盘界面也会调整回胎压监测界面,这让我属实烦心了一段时间,当然这是后话了。 当时换好胎后,行驶了一段路程后,在手机APP上,又能正常显示。也不知道是信号接收问题还是传输问题,或者是换了胎后,需要用比亚迪的软件做一下胎压监测匹配。反正当时心理账户已经准备了200块的预算。如果真的坏了,就再花钱换个胎压显示模块吧。 报警虽然报了好久,但没有影响正常开开心心地开车。前几天,去4s点做胎压匹配,未成功。遂拆胎,发现胎压检测模块坏了(见图),当时仓库没货,店里帮忙下单订货,今天换好了,还顺便去贴了厂家送的玻璃膜。 虽是流水账式的描述,也算是记录了提车到第一次修车之间这段坎坷历程。最后再总结一下:1,换胎或者补胎,千万要让师傅小心胎压监测模块,在气门嘴里侧上,容易不小心搞坏。官方维修费用是98材料费加上58工时费,一共148元。2,贴膜店的销售人员天花乱坠,让我一番体验各种膜之间的防晒性、安全性,膜虽好,奈何我独爱白嫖,厂家送的膜就够了。对了,最好还是难免多掏了336元,贴了个车顶天窗的隔热膜,毕竟广州夏天的太阳烤人 3,大家开车要小心沟坎,这番修车胎和胎压监测,让我觉得唐dmi原配佳通giti的轮胎,不光胎噪有点大,还不耐用…… 4,有广州车友群吗?求拉。另外,有知道靠谱装氛围灯的店吗?求介绍~!
佳通的这批胎绝对有问题的,我的爆胎后特地观察伤口,里面一看就感觉橡胶弹性很差,又薄,估计跟比亚迪有啥猫腻
第一次去5S换就不会出现模块坏了
这个不能索赔吗
没事,一顿饭的钱,懒得去扯皮
老板一顿饭钱你不应该开比亚迪,应该开BBA
@君临诺:没事,一顿饭的钱,懒得去扯皮
这么扁的轮胎要容易坏一点
做完首保,基本不会再去4s店保养了,工时费太贵啦
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