圈子里面晒油耗6占几，7点几的是怎样开的，我上过一次高速来回250公里，将长途里程，油耗全部清0，回来后油耗显示8.2

我昨天提的尊贵版，全程运动模式。感觉这车还不错。

豪华只有方向盘轻重三种模式。。。

可以换到s 加减档往前加往后降

所以你知道为啥这车油耗高了吧，，，这变速箱调教的升档极不积极，，，市区开50都得2000转，，，cs55p at换双离合，发动机都是蓝鲸，工信部油耗反而高了1升，，你敢信？

是这样的，这车换挡都在两千多转

这个车升档的确有点慢，比大众速腾慢了差不多三百转左右，开朋友的大众换档很积极的。动力家用完全够了，舒适很好，开起来轻飘飘的感觉，没有大众速腾沉稳。

升档干吗，D档走天下不好吗

运动模式就是S档

只有D档与S档，升档转速确实很高，没办法改

2200升档差不多，转速太低升档一个是会产生积碳，二涡轮动力会受影响，三堵车是你就知道了转度低升档烦死了。想升档只要转速差不多了，松脚油门再踩下去就升档了，比拨片的来的好使

开那么多久 我只知道这车转速比较高 不知道它什么换挡 也没个档数显示

有

你往左边扒拉一下子档杆子啊

这是方向盘模式

今夫再发现一个问题，在高速定速120公里时导航报113公里，用轮胎计算器得出这车正碓使用215-55-17的轮胎。如此推算出厂家是发现问题的，所以采用细一号轮胎让车便快达到设定速度使变速箱升档。只可惜变速箱标定差距太大，用细一号轮胎都未能达到理想状态。既然知道问题还这样标定变速箱，那么就引出另一问题就是发动机动力虚标，要1800转以上才够动力输出，并不是厂家说的1250转介入1500转达到3oo扭距。要1800转才达到300扭距。

我说的是车子自动时转速高不升档，造成油耗高，

三种驾驶模式只是方向盘转向助力的感觉，跟档位没有关系，说明书上说的