2021-07-09发布于:荣威iMAX8车友圈
最近想添一辆MPV,在售车型筛选下来,也就GL8,M8,Max8 。 GL8安全性差了点,其他各方面还是做得更出色的。M8销量摆在这,产品力有它特色,试机下来,缺点是悬挂的调校,车姿态不够稳,有点晃的感觉,第三排人容易晕。还有就是中控扶手阻挡,无法从车内走到后排。 MAX8试驾下来,除了底盘调校比GL8稍逊一筹,安全性,还有配置,售价方面都是最好的,地台也在三台车中最低。对老人很友好。 但MAX8有三个明显缺点 1 魔吧,没啥用,还弄的车里全是滑轨 2中排玻璃,看出去模糊,很不舒服 3后排座不能翻起来。如果能改进这三点,我会选它。 塞纳要进来,单就海外版情况,隔音和舒适性应该是赶不上这几款车,强在品牌和可靠性吧,另外有四驱车型可选。
比亚迪夏要来了
不存在,官方辟谣了
官方抖音发的
@Sunzhao川:不存在,官方辟谣了
imax8第三排有点偏硬座位,这个没M8好坐时间长不舒服,车辆过弯大的第三排有璇晕感觉
都差不多,第三排估计也都这样,如果你开MPV第一次,第三排肯定会比较容易带有晕感觉,当你开时间久你会有感觉知道大概怎么去操控它让第三排没那么晕感觉
我不知道你是开了什么M8我开了3年坐的客户不比你少但没有谁说晕车这些事,
给国产品牌一点时间和动力。先买一辆。支持国产一下。等改款了就有改变了。我现在还是很看好国产品牌的。20年前的确不行。现在国产可以了。最低配没有磨吧,价格实惠,二排玻璃是特殊玻璃,是好东西。它在太阳面是有点模糊,但转到背光面就会自动变成正常玻璃颜色,一点不模糊。三排第一映像总觉得能全平的好,但其实仔细想想它是用的更好的底盘悬挂,保证了三排的舒适度,备胎又在下面,没办法平。其实有多少时间车里坐满7人再带7个大箱子呢。我感觉研发时车长度在尾箱再多个5-10公分。轴距再长一点就完美了。
同意,第三排是为了独立悬挂舍弃了后排放平。现在有了防爆胎,备胎已经不是必须的。还是独立悬挂占用太多空间。
你买车?我就不信GL8安全性比其他两辆差
关键是价格。
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