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我的车提了2个多月了，然后跟你得车一样的地方，也生锈了，还有很多螺丝也生锈了。我感觉这不是个例，也不应该生锈！就是质量问题，那些喷子们说豪车也生锈的，发个图片，别天天把这车吹上天，好车是好车，但是不要过于神话了。肯定有缺点，但是要正确面对。还有，上次发生锈，惹来好多人喷我，还有说让我卖车的，你买不，我卖给你，不加价，原价卖给你！
评论发表于2021-07-10十来万的车那么高参数的发动机、变速箱、底盘，那么高的配置的电子设备，厂家又不是做慈善的。
回复发表于2021-07-14我给你十一万，你给我买一辆吧！三代H6。有问题就要去面对去承认去改善！不要找各种理由搪塞！
@君当如竹94509516：十来万的车那么高参数的发动机、变速箱、底盘，那么高的配置的电子设备，厂家又不是做慈善的。
回复发表于2021-07-14
排气管工艺变差了，往年汽车配件排气管属于高温件需要喷涂抗高温防腐漆。并且要喷涂三遍。现在车价和货币贬值。早不是20年前的做事态度了
评论发表于2021-07-09是的，我的一辆十多年的豪爵125的排气管现在还嘎嘎新，一点锈都没有，我怀疑是不是不锈钢的啊？
回复发表于2021-07-09不是不锈钢，是以前做工工艺喷涂和电镀层更厚。所以氧化慢。现在都是为了省钱糊快
回复发表于2021-07-10
这只能说明长城不用心，处理材料防锈不行，导致大家担心！这就是细节性
评论发表于2021-07-09把你的宝来升起来看看吧。比h6锈的还要严重。这家好，这话让你说的 一个大众让你体验到了哪些细节？是a柱断的时候，那淡淡的忧伤感 ？还是那扑面而来的丝丝疼痛感 还是那中控台位移 一下拍脸上的细节感觉。
回复发表于2021-07-09谈谈你宝来什么细节到位？顶个大众合资标让你觉得很到位？
回复发表于2021-07-09
估计提车的第一天就已经生锈了
评论发表于2021-07-09没什么喷了，喷排气管。。
评论发表于2021-07-10做底盘装甲的时候，买瓶防锈漆几十块喷上点正常
评论发表于2021-07-08喷地盘装甲大概要多少钱呀，
回复发表于2021-07-091000多，喷三层还是两层，忘了，反正我喷了，底盘一直很好，
回复发表于2021-07-09
只是防锈工艺没做，这叫节约成本，很多车企惯用伎俩，高温防锈工艺对车企的负担还是挺大的，一般现在十万左右的车细节多是做的不好，有条件自己多观察多维护，还是没大的问题
评论发表于2021-07-09
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