老款新款该怎么选 纠结中 大神指点一下

带电池的就不要谈什么保值了

老款好像最大问题是油耗和动力，毕竟新款腰斩也是够给力的。听说动力六秒多，老款八秒多不香了。

老款好啊必须的，开了3万多公里，油耗高速8.5，市区10到11，动力只要你敢用点力到2500转，零百8.几不是假的。除了灯和音响，没得一点毛病。我就吐槽音响，低音还好，高音受不了，害怕，耳朵疼

直接定老款的准没错了，昨天我才订了老款四豪，燃油车靠谱点

昨天刚定老款四豪 平价提车 一个半月交车 强制保险9500 综合服务费1500

买新款不会后悔，买老款有可能后悔，我就是老款四豪改订新款尊贵

北方买老款、南方无所谓

先前订新款尊贵8月提车，后改至尊版，白外.黑内，等10-11月提车。

订了没多久汽油版尊贵的

老款四驱尊贵已等二十五天了

不纠结，纠结啥。新款一出来直接去4S店去订了老款汉兰达尊贵，对混动没兴趣，而且塑料尾门，昨天问销售就这两天会更新物流信息，等了2个月

买老款，四驱尊贵，性价比好点。

买新不买旧，已订新款

先搞清楚车，新款混动传动结构，真正意义以不是汉兰达，E-CVT变速箱，这东西结构，是没有齿轮传输，就是个动力分配中枢，不能叫变速箱，而且混动四驱，就在后驱加配一组电机，混动四驱动力与燃油机结构机械不能比。新款实际空间没老款大，后座地面凸起个包，还不如老款，凸起包你看底盘知道，就是为了安置下面电池组。另外又带来设计问题，降低了底盘，影响通过性。混动保值就算了，丰田混动整个市场，只占极少销量，燃油机至少十年还是主流。谈到混动可能取代燃油机，可能性很小，国家的政策碳排发，是电驱动为主流，丰田混动、凯迪拉克全系轻混等，都只是过渡品，从政策时间上推移，就不可能很保值，新款还有几处不理想处，没必要多聊，选车还是以自己角度，多方面考虑，车开上路主要是省心、稳定。不要买个烦恼回来，难道耗精力

21款不后悔

买新款啊

汉兰达，买了就不后悔！

老款省钱不省油新款省油不省钱

居然有人喜欢新款的外表

新款 和旧款最好的东西你搞反了