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1你的车肯定有设置问题或其他问题，刹车后发动机都不带动的，只剩空调部分有些响动，声音也不大，抖动我的是一点都没 2你车胎都快打滑了说明你这入弯速度太快了，可以说大部分车入直角弯都得减速，这车提速快可能稍不注意就到七八十了，这速度啥车入弯都会难受
评论发表于2021-06-26大哥，配的轮胎抓地力确实稍稍强差人意了些。但是说抖动这个我笑了，我几乎没感受到有抖动，除非自己特意在停车的时候踩油门原地发电这样出现过的发动机启动的震动
回复发表于2021-06-26你是真车主还是托，设置问题，您公布一下您的设置我们试一下
回复发表于2021-06-26
抖动？实在是找不到喷点了吗？
评论发表于2021-06-27这有好喷的？我的真实感受而已
回复发表于2021-06-27因为车处于静止的，发动机点火，车里肯定有感觉，没乱喷
@用户1707556844677：这有好喷的？我的真实感受而已
回复发表于2021-06-27
这个我晓得，这是时间堵车，电量低于20%了，这个时候就会驻车时也会启动发动机充电，而且功率还不小。 我也遇到过，后来干脆把soc强制在30%，就再也没出现过了。
评论发表于2021-06-27设置到30％，为啥不抖动了，点用到阀门值，还是会启动发动机的呀？
回复发表于2021-06-27设置到30%不是不抖动了，是不会驻车抖动了。 这车平时驻车太静了，突然像油车一样，驻车也有点抖动，会感觉很明显。 而且驻车充电，还不是怠速，抖动应该确实还会比油车怠速时还要大一些。
@Ping325：设置到30％，为啥不抖动了，点用到阀门值，还是会启动发动机的呀？
回复发表于2021-06-27
我开了一个月，不感觉到有抖动。基本上不非常留意是感觉不到发动机是开着还是关着。
评论发表于2021-06-27电量低于百分之20会强制发电抖动特别大，在车里感受很明显
回复发表于2021-06-27你开燃油车，发动机静止很久了，启动时候，怠速高吗？如果发动机长时间静止，一启动都这样，如果频繁启动几次，估计你听到的声音就不一样了
@冲天炮11211：电量低于百分之20会强制发电抖动特别大，在车里感受很明显
回复发表于2021-06-28
今天提的拐弯三四十迈确实会滑轮胎不行，
评论发表于2021-07-0340左右滑胎很大可能是底盘的问题，轮胎的关联不是你想的那么大。
回复发表于2021-07-04底盘又不是啥新品。
回复发表于2021-07-04
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