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新车需要仔细研究驾驶，特别是变速箱档位原理，我也刚提的330豪华一个月，没出现问题，我现在一般快要停车了N档溜车刹住，起步的时候挂上D档，等0.7秒反应后自动开始移动，然后慢给油加速， 如果路口停车的时候，在D档上，要刹车踩到底，这样离合会彻底分开，如果不踩到底，变速箱总是处于离合半联动状态，损坏变速箱离合片，或者也可以短时间停车的时候换到N档，轻踩刹车或者电子刹车，哈哈，感觉不同的人开车，车的状况会差很大
评论发表于2021-06-25你买的这个自动档开着比手动还累
回复发表于2021-06-25兄弟你确定你是在开车
回复发表于2021-06-25
变速箱程序版本问题 1000公里跟你同样的问题。去店里刷完以后现在一万一千公里没出现过了
评论发表于2021-06-28你是哪里的朋友，我门这边4店硕没遇到过，说正常
回复发表于2021-06-28湖南的
@在青岛的哈尔滨人：你是哪里的朋友，我门这边4店硕没遇到过，说正常
回复发表于2021-06-29
起步你抬起刹车做啥 不是电子驻车么 我起步都不碰刹车 直接给油啊
评论发表于2021-06-23双脚操作？牛逼
回复发表于2021-06-25起步同时踩着刹车和油门？
回复发表于2021-06-25
刚提车不到一个月 也是这样 还有刹车时候快刹停再松刹车也抖动，起步刹车抬猛了也抖。我的五系四年从来没有过这种感觉，都不知道是不是通病
评论发表于2021-06-23问了个盟友说是变速箱需要升级，他的问题已经解决了
回复发表于2021-06-23兄弟你们是国六的吗？ 4S说还在等升级程序啊
回复发表于2021-07-05
有的，我的也是，有时候起步给油不走 又忽然咯噔一下又走了，
评论发表于2021-06-28我的也是4s店已经给解决方案了
评论发表于2021-06-23怎么解决的，可以加微吗
回复发表于2021-06-23换新生产的飞轮，让4s店定吧，这个月应该就能生产出来
回复发表于2021-06-25
L档起步，动了再挂回D档，双离合都这样，
评论发表于2021-06-29
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