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谁知道新车如此高频率维修拆车换件，对贬值率有多大影响？
评论发表于2021-06-17官方售后换东西好像对贬值没多大影响
回复发表于2021-06-28这些故障基本不影响保值率，况且自主品牌特别是哈佛是没有保值率可言的，你刚买车他能给别人降价一万
回复发表于2021-06-28
被你这一说，我跟销售谈的2.0两驱，现在不想继续谈了
评论发表于2021-06-18唉，我本来也想买哈佛的，就担心毛病多放弃了。其实荣放，欧蓝德，crv也没比哈佛贵多少，再换车的时候差的这点钱也卖回来了，而且日系还省油，使用过程中也省钱啊，如果有上高速自驾游的需求，担心日系不安全也可以买美系嘛，都是十几万，就是配置差点，话说回来了，那些配置有多大作用，十年前的车啥也没有不也照样开嘛
回复发表于2021-06-20建议大家都买日系，这样我上路就不怕了
@大蠢驴：唉，我本来也想买哈佛的，就担心毛病多放弃了。其实荣放，欧蓝德，crv也没比哈佛贵多少，再换车的时候差的这点钱也卖回来了，而且日系还省油，使用过程中也省钱啊，如果有上高速自驾游的需求，担心日系不安全也可以买美系嘛，都是十几万，就是配置差点，话说回来了，那些配置有多大作用，十年前的车啥也没有不也照样开嘛
回复发表于2021-06-25
估计是第一批的车品控不太好
评论发表于2021-06-18又开始为国产找理由，合资出了问题就是烂，国产出问题仅仅是批次问题 绝了绝了6666
回复发表于2021-06-24是是是，国产一点小问题都得被无限放大，合资再大的问题都是完美，膝盖估计都长地上了
@只开后驱车：又开始为国产找理由，合资出了问题就是烂，国产出问题仅仅是批次问题 绝了绝了6666
回复发表于2021-06-24
这么多毛病，真不敢买了
评论发表于2021-06-23和身边无数人说过，国产质量不敢保证，如果你没赶上就行，从质量概率上，还是合资靠谱。售后靠谱
回复发表于2021-06-24我感觉你那是合资有问题能接受，但国产有问题就不能接受
@只开后驱车：和身边无数人说过，国产质量不敢保证，如果你没赶上就行，从质量概率上，还是合资靠谱。售后靠谱
回复发表于2021-06-28
我是国潮，8公里，现在低速打方向异响，声音很大，和你的问题是一样吗？
评论发表于2021-06-19800公里
回复发表于2021-06-19应该是方向机总成问题，我的已经换了。
回复发表于2021-07-25
这质量！这品控！
评论发表于2021-06-17不能说不好，要不又该有人喷了 国产牛逼 支持…大家快买，我。。看看丰田
回复发表于2021-06-24品控确实有待提升，其实这个价位也没想到新车能开个三年不动，但是吧，品控问题导致的客户损失，厂家还是要主动跟客户补偿，不要被动服务，非要客户去网上投诉才安排个售后总监过来赔礼道歉➕补偿保养。
回复发表于2021-07-25
那款车没有几个出问题的。你运气不好
评论发表于2021-06-18途观？发动机烧机油，变速箱异响，你买了更后悔
评论发表于2021-06-18积极解决就好，别扯皮就行
评论发表于2021-07-07买车谁愿意扯皮，问题是你不扯皮，人家四儿子店根本不重视，好像新车这么多毛病是应该的。
回复发表于2021-07-25
这就是在小区里行驶中黑屏的照片
评论发表于2021-06-17这就是传说中的盲驾吧？
回复发表于2021-06-28几率问题吧，我反正开的挺好，油耗也不高
回复发表于2022-06-05
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