2021-06-12发布于:CLEVER车友圈
本想着自己有车位,装个充电桩应该不是难事。但是过程却是一波三折。 先去物业问了,说是可以但是,最近国网改造,等完成后可以。大概需要个把月。我想不是问题,就提了车。在此期间,找可用的充电桩真是件不容易的事。交流快充到处都是,价格便宜量又足。7kw慢充找起来简直太难了,少不说,还经常是坏的。 一个月后问物业进度如何,物业说各种理由拖延,又打电话问国网,人家说至少要到年底了。what's up!这不是要折腾死了。不行,还得找物业。 我不等国网接手了,自己买表,多花点儿钱吗。物业告诉我,没有多余的空开。这是啥理由,明显不想服务。再找,我自己买空开不行吗?只要负载功率不超标。陆陆续续找了有1个多月,有人说送点钱。凭啥?最终,他们估计烦的不行了,找了一路备用空开。终于可以开工了。 昨天师傅来算材料,买材料。从配电箱到车位一共45米线,15米线管(物业要求动力线不能裸露),还有电表箱,空开等等一共花了一千多。加上电表200多。充电桩1500,再加上工费500多。大家算算也不少了。 但是也算是一次投入,日后享用。今天安装花了整整一天时间。师傅很专业,也很认真,一次成功。
你这地线怎么接的?
变电柜那边是有地线的,接上就可以
这个就不是埋地里了,这样可以?
@云横秦岭家焉在:变电柜那边是有地线的,接上就可以
还装电表箱啥意思,峰电谷电分开算?我在淘宝上看的充电桩,有另外链接拍安装费,是200,这500多是自己找人的吗
你和卖家确认一下,他们200是包工包料,还只是工费,而且如果只是工费的话,包含多少米?我买的是普诺得的,只减免5米工费,剩下的材料费,和工费就得自己出。 另外,关于电表的事。主要看你从哪里接电。如果是从家里接,关键是看你家入户空开的功率,如果低于60a就不要接了,会影响家里用电。关键是都放到一起的话,很容易超过第一阶梯电价,超不划算
基础安装费用200元(含5米内布线),接线材料自备,5米外布线师傅一般收费10-15元左右一米,布线较远依照当地工价计算的,是不是差不多
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