他们的认为是合资车就得像汉兰达那样卖贵点加价才是合资车。卖便宜实惠点就是贴牌车。没毛病！

领裕的顶配是不是二排加热通风都有？

大家都在空间，配置，动力上说这说那都是面上的事，真正大家应该关心的是变速箱的问题，上汽出的质量口碑很差，就算现在没问题，5万公里后双离合的毛病就来了，买个车为了是省心 舒心，安心，如果买了两年后一大堆因变速箱毛病问题就后悔无药了，买车主要核心是三大件，大家要多多了解和作工课去了解核心的事情，而不是老看面上的事和物，已买者的用户祝你们舒心用车。

路过~

领裕的内饰还是很细节，每个人的乘车体验都考虑到了

加速表现不错，没有顿挫感

内饰主要就是有豪华氛围，很多豪车都是用的这种配色

我没有什么太高的要求，顺手就行

福特车一如既往的给到适合价格的配置，我觉得20万左右的车，现在的动力配置，还是值当的

我对操控没啥要求，主要就是坐的人舒服

内饰没想到还是打孔皮

这车配置确实可以，配置表比别的成满好多哈哈哈

领裕是福特澳洲设计的，江铃生产罢了😁

怎么可能是换壳？车黑无脑买家也无脑吗？驭胜是非承载式车身，领裕是承载式车身，两个都不是一个东西，就好比领裕是草本，驭胜是木本一样。现在的网络言辞能满天飞的原因就是自我没有判断力。

现在这个格栅是福特的家族语言吧？

反正我已经定了半个月了，漫长的等待，管别人说长说短.....

一个承载式，一个非承载式，这也能比较

一分钱一分货奥，顶配的钱都买不了锐界入门版，为什么。关键车子比锐界又长配置又高。就是价钱比锐界低那么多。为什么，细品。一分钱一分货。只有买错，没有卖错。如果领裕洋洋都好，谁还去买锐界。福特是傻子吗？只能说领裕就是一个主打乘坐性价比，至于驾驶就算了。关键试过车都知道，那个减震和悬架做的真的差，服了。说实话越过一个铁路横道的感觉和做面包车一样的感觉。那颠簸感直接体现的淋漓尽致。。动力，上面说不敢踩，服了，你之前开的都是1.0的吧。领裕油门踩到底没事的奥，而且反应很慢。就像大个子一点没有灵活度一样。座椅特别硬。一分钱一分货。这个道理大家都懂的。至于发动机是不是福特我不清楚，但是整体调教方面绝对不是出自福特本家，绝对是江铃自己调节的三大件。满足国人，好大啊，配置好高啊。看起来好高级啊。价钱不贵啊

好车，就是福特的好车，国产造不出这种档次和气质，不懂车别乱喷

领裕所有都是江铃自己搞的，就是贴了个福特标就因为这每年还要给福特钱