老车主的逼逼赖赖

很有感触啊，因为某些原因（贫穷没钱换屏幕）换回了一年前的手机，翻着翻着发现全都是我的福克斯。我很喜欢我的福克斯，即使他是个4AT，1.8自吸，电磁阀坏了，油箱漏油，烧机油，机脚胶坏了，三元碎了，但是仍然是我最喜欢的车没有之一。我回国创业第一年，给他换了大脚，换了鞋子，换了腿，里边外边易损件换了个遍，我用我赚到的所有的钱给他我能给的最好的东西。我喜欢他，喜欢开着他在山上rua来rua去，即使他很慢，即使他变速箱过热锁死档位，但我仍然喜欢在7000转给他的迟暮之年迸发活力。后来我知道这都是害他，但是每次上车之前那个鲜红的车身都会激起我最原始的驾驶乐趣，点火之后屏幕上的鲜红的数字更让我失去理智，我开这个车从来没有低于16个油过。回国第二年赶上疫情，在车库吃灰小半年，我时不时还是会去车库看看他摸摸他，他是我的朋友，他或许不是最懂我的那个朋友，但他却是最能陪伴我的朋友。从妈妈手里拿过来的时候，他已经因为妈妈工作忙，没有按时保养工况比较差了，而且身边朋友都买车了，而我还开着一个他们眼里一文不值的小红车。但是我不在乎，我只在乎我现在开着小红，以后也会开着小红。因为“美容”，父亲老是想要把他卖了，因为在路上起飞被他碰见，好几次都差点吵起来，甚至一定要给我买车，我不买，态度强硬一定要开。在刚买的房子地下车库，我求爷爷 告奶奶多买了一个车位，我希望未来的每一天都能看到他，他就是我生活中的一束光，看到他我就很开心。 因为疫情创业全面惨败，也不能说仅仅因为疫情吧，失败在我的懒惰不作为，没有长远规划的前提下到来是迟早的事情，虽然努力过，但还不够。剩下的事情就是我对于小红的所有愿景全部被打翻，2.3+5AT遥遥无期，防滚架，偷轻已经变成了奢望，在我贫穷的时候，我终于意识到，他是一台10年的车了，他老了，在一次又一次炸内循环软管，皮带断了一根又一根。我发现我的暴力驾驶已经让他伤痕累累，但是我又没有钱去帮他，那段时间我是最痛苦的，我眼睁睁看着他坏，但是我没有收入，我低不下头跟我爸妈屈服，创业项目每个月亏2W多，我天天晚上睡不着觉，女朋友说我晚上睡觉的时候都在换挡，（都这个时候，还换档呢，创业失败的还是不够啊）今年的我终于屈服了，回到了父亲的公司，从底层销售干起，我有钱了，虽然不多，还完花呗，留给自己500烟钱，我又开始慢慢修他，我知道这次的屈服可能不仅仅是指向父母低头，也是小红这一生永远不会像我之前的雄心壮志一样，做到中国第一经典福克斯了，我很愧疚，但是我不年轻了，也没有什么大的能力，剩下能做到的就是慢慢把他修好，没事慢慢开开他，在车上抽根烟，再停回他的专属车位上。幻想着有一天我真的有能力的时候，把他捧上巅峰。写这个的时候很失落，想他11年的车龄还能再陪我豁几年，看到他就觉得对不起他。