领裕用车感受（4）

1.油耗，开了4周了目前表显874公里，油耗12整，基本上下班开，走走停停，开空调时不多，一直是12.5的油耗，跑了一次150公里的高速，油耗降到了目前的12！感觉这个数值不低，但考虑加92的油和车重，这个数值能接受！ 2.高速驾驶感受，一个字爽，提速迅速，开空调以后并没有感受动力下降，说明配置225的发动机动力完全够用！车速开的100时，档位在6档，转速表1800-1900浮动，由于没出磨合，没有再提速，但感觉2500转应该能跑上130，所以完全不用担心动力不足的问题！而且时速100时，驾驶感觉车速在80，不会有高速时的紧张感！由于转速较低，发动机噪音很小，只能听到风噪，开音乐完全可以忽略，整车表现沉稳，颠簸时不发飘，而且上80后方向盘明显变沉，不会像低速时那么轻，虚位感完全消失！高速时试了巡航定速，自适应驾驶和车道保持，很有意思，行车基本不用管，车会根据前车时速自动加油和刹车，必须把手放在方向盘上，否则报警提示！还有如果想超车变道要把车道保持关闭，否则打方向盘时方向盘会震动报警提示偏航！高速驾驶时即便开着空调动态油耗在5-7之间浮动，还是比较省油的！ 3.内饰 购车送了前档和前左右玻璃贴膜，不是大牌但质量可以接受，都是江铃福特內采定制的，前档膜是康得新的，太阳下会有彩色条纹反射，抗紫外线和偏光效果都很好，前左右玻璃膜没标品牌但贴上感受很好遮光效果不错！脚垫和后备箱垫都是定制的，无异味，很满意，加装了门槛条和门侧贴纸，某宝上100元全套，贴这个主要是上下车太容易踢到车门和踩脏门槛，特别是防护踢到门侧的喇叭！驾驶位加装了一个手托某宝130元，是因为开车时中控台有些低，右手搭着不舒服而且胳膊肘老是会碰到扶手箱和储物格的按键！ 4.后排座椅，最后一排都立起后备箱太小了，所以把独立的哪个放倒了放些杂物，立起来大的作为5座车，开了4周从没坐满过4个人，其实都放倒后备箱就好用了！ 5.再说变速箱，使用4周了，没有出现过异响，顿挫有时会在堵车时踩刹车后再加速时出现，很轻微，这个太正常了，原来开的麦克斯6at的变速箱也会有，原因就是给油大了，变速箱升降档切换就会有！在堵车怠速跟车时前车刹车，本车带刹车时出现过两次声音特别大的哗啦声，问销售判断可能是辅助刹车启动产生的异响，不知车友们有碰到过没有！总之，开这个车的双离合和原来车的at变速箱对比，提速是真的反应快，线性加速的感受比原车要好很多，刚开的时候也小心翼翼的，开长了也就随意开了，不用刻意注意！净说双离合不好，但自己用起来确实能感受到换挡快，提速快的优点，实际上网上at和cvt变速箱问题也多了去了，at漏油问题，cvt传动链条断裂都被喷双离合的忽视了！ 6.底盘，4s店送了底盘封塑，开上地沟要做的时候售后的小哥都无语了，把我也叫过去一起看（忘了拍底盘的图片），这车底盘都已做过喷塑和防护，易锈件如排气管个大架都做过了防锈处理，像油箱和关键部件还半包了防护垫，这些在原来开的麦克斯底盘上都见过，看这些福特专有的细节就可以打破江铃造，贴标车评价，看来这车是按照福特专有的标准制造的！没办法，售后随便找了几个位置喷了一下塑，全是履行了底盘喷塑的承诺！ 7.新车味道 这方面相当满意，提车时味道就不大，买了8个炭包，每天开2门和后备箱通风10分钟，现在味道越来越小了，不是一点没有，但确实越来越不明显了，这比03年第一辆车捷达快一年还有味简直强太多了！ 总体感受，直到目前的感受是买的值了，新款车型，上路有种独一无二的感觉！配置高，20多万的车比有些三四十万车功能都全！驾驶舒适，发动机马力带空调完全够用，二十多万的车还是合资牌子，30万的既视感还有谁！朋友劝我把江铃福特的标扣掉，本人觉得无所谓，车就是开的，用的爽才是真的，比别的品牌便宜这是优势有啥见不得人的！