cx4是一汽自主开发,用的是老款昂克赛拉平台魔改而来,中国特供车型。海外包括日本本土是没有cx4这款车的。上市五年,一直没有换代,未来也没有可能换代。传言一汽马自达解散后,一汽具知识产权的cx4换标顺理成章并入到奔腾网络销售。 cx30是马自达最新的紧凑型SUV,2020年上市,定位跟cx4一样,不过在全球都有卖。用的平台是次世代昂克赛拉,也就是马自达全球最新的7G世代平台。整体比cx4以及老款昂克赛拉先进一代。 具体喜好,得自己去体会。纵向空间差不多,头部空间cx30强一点,cx4后备箱空间大点。 三大件差不多,内饰质感肯定是新的强,行驶质感和隔音水平,cx30超出太多。 cx30暂时没有明显质量问题。cx4奔腾代工生产,跟阿特兹一样,你懂的。
细致了解
解释到位,就是这样的,车身高强钢材也比4多一些
4我之前老款2.5裸车才14多,性价比很高,cx30的确隔音内饰好太多,如果cx4看2.0 那就还是cx30吧
好的
一个老平台一个新平台,一个快倒闭呢,你说选哪个,还钢丝高级?钢丝那内饰是二十年前的?
马六2.3轿跑,这才是马自达15年的车
2.5四驱不比2.0的香??
30只有2.0,-4有2.5这个是最大的区别。发动机变速箱一个组装一个原装进口,这才是真应该考虑的,马自达自吸必须2.5!
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