终于等到你！！！加油！！！

确实是那么回事，就跟普通的商业手段一样的，只是呢，燃油车时日不多，燃油车时代的王者啊不一定在电动车时代还是王者，但是呢，现在不追赶，以后的时代估计就更艰难了

是的，无论燃油车还是新能源车，车企的大旗不会改变，好歹拿出了追赶态度的车企就会让人印象深刻。其实中国市场车辆简配说白了还是消费者导致的，对于资本家来说，既然标比车重要，那还要卖车干啥

一天到晚的贬值率，有这时间不如思考下怎么赚钱还实在些

说的有道，毕竟赚钱更实在，要不你送我一辆ct5，与其有空思考送陌生人一辆车亏不亏，不如多赚点钱更实在。

满载情况不多就可以考虑

我也是试驾过才知道居然还有4门车撞头的顶配口头报价才33.5落地谈正经的还能再便宜。配置很多动力也还不错按键那些就很低廉黑塑料。销售都不敢跟我吹多牛逼。只提及了性价比还是蛮高的。个人使用就挺好。多人他推荐ct6。销售自己都说了ct5是走量的车有些地方肯定也没那么好。这个直接用上吊打了

为啥啊

人生第一辆迈锐宝，车子真不赖就是太蚝油，我要换换口味了。

奔驰c质量 品控一言难尽 祝你好运

搞笑呢吧，看ct5的买奔驰c？你要说转身提了325也行啊，都不是一路车

我觉得买3系靠家里的很多。你想想，3系本身就是年轻，有活力的定位，吸引的是年轻人。如果你失业有成，肯定是有经历，就没那么虚荣了，买个3系去商务？应该不是。还不如个迈腾，因为商人要不是面子，要不是性价比。3系30多万，没觉得有啥面子啊。另外一种情况是年轻人，说实在的，有几个年轻有为的，30岁以前通过自己实力能开得起30多万车的？也许人数不少，但是比例绝对很低。

ct5考家里的也不少 都不便宜

也有可能爬了一个月山刚回家

大哥还是勤劳，我买完车就不咋上懂车帝了，这都大半年了周瑜大哥还是如此活跃

给你好的食材，没有好的厨子，也是白搭

这个价位买凯美瑞雅阁让人觉得低调务实，买个二线伪豪华的凯迪拉克让人觉得没钱还虚荣，也就能忽悠一下完全不懂车的小妹妹，档次高点的起码得s78

雅阁和CT5双车主被你们说的无地自容 ，仿佛你们在针对我

多少钱

分期29.5落地

年轻人，等新c开始交付时候，会锤的竞品哭爹喊娘的，别不服，等着瞧，那套内饰让女车主心甘情愿的掏钱

男车主也受不了

为什么bba的品牌被大家认可而凯迪拉克就不行了？

二线豪华品牌，只是认可度不如bba。

本来就是不好，不然也不用长期降价卖配置，请水军了

产品力强？配置多就算产品力强？那国产不要制霸世界？

本来就不是

上到顶配才有的吧

没有

没有 运动套装➕1万 而已好像豪华版可以➕运动套装 尊贵还不让➕