买这个车,真的进水了
你不进水就好了,别人进水和你没关系
你这个朋友要是说买这个不如君威迈锐宝还算他有良心,雅阁迈腾凯美瑞什么鬼,18w5连个厂家不排产的1.5t低功丐中丐雅阁都买不到
该说不说的,应该2.0的
18.5次顶配迈锐宝
我觉得,雅阁,迈腾,凯美瑞,预算要到23朝上才可以考虑,不然真的丐到令人绝望
也没那么绝对 兄弟
这只是我个人的看法。。。。。
@Joker:也没那么绝对 兄弟
建议换个朋友
我也是凯酷1.5t的,蛮好的。落地比你的还高
@海口市锋哥:
2.0t的开了半年了,除了不保值,品牌力不行,没觉得哪儿比天籁雅阁凯美瑞差
外形不耐看,品牌没有优势,最主要的后期保值率对老百姓来说真的挺重要,钱不是大风刮来的
审美真高,6年以后能比同级别的少卖多少钱?
@阿拉斯家321:外形不耐看,品牌没有优势,最主要的后期保值率对老百姓来说真的挺重要,钱不是大风刮来的
买这个车很不值得,宁愿买昂克赛拉`思域`也不买K5
为什么要买昂克赛拉,思域
比空间也不见得比思域大多少,没有思域保值率高,没有昂克赛拉操控性好,这也是K5卖的不好原因,
@不以为然l:为什么要买昂克赛拉,思域
我旗舰满配,一般人都没我买的贵。你说我脑子进啥我就进啥了,我都无所谓。不说出来,我都不知道我脑子里还有别的玩意儿呢。
自己喜欢就行,管人家说什么都没关系的
理解的相当到位
@海口市锋哥:自己喜欢就行,管人家说什么都没关系的
20来万买台1.5t搭cvt的车,就真进水了,殊不知现在的雅阁已经不是9代半或更早的雅阁了,为什么老一辈总是说雅阁省心耐用,就是因为早期的丰田本田全系都是自吸配at,日本车才在中国汽车发展的初期站稳脚跟,并打下良好的口碑,现在的,啧啧啧,根本就不能跟以前的日系车相提并论,就算是早期的4at.5at,也强过现在的雅阁上的cvt,20多万的雅阁,还给你配个总成成本才一万几千的cvt,事后还暗暗自喜cvt省油耐用,一点都不会根据自己的需求,交通路况来选动力总成,手波,AMT,at中规中矩又稳定,油耗稍高于其他波箱。干双离合适合喜欢暴力开车的人,还有不堵车的地区。日系a级车的小cvt只适合市区开,平顺省油,暴力一点开都容易换抬波箱。我敢说在中国买日系车的人,有百分之70以上都是听亲戚朋友同事说省油耐用才买的,起码有百分之三四十的日系车车主都压根不知道变速箱有什么区别,一味的随大众,还有一些年轻小伙买小cvt的车也是家长或老一辈劝的,毕竟有部分年轻人的购车话事权在家人手上
说的是实话
所以这是你买起亚的理由?
韩国车。。
三缸别来凑热闹
兄弟你太直接了伤了宝马车主心了!!
@健身的闫sir:三缸别来凑热闹
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