s90开过坐过才知道,底盘跟隔音完全不行。凌志别管怎么喷什么简单呀落后啊,底盘的实际表现就是比S90强多了。s90说实话可能是它这个价位豪华车里最差的,质量也是马马虎虎。
B5改进了nvh,和t5不一样了。吹es的地盘表现建议看看麋鹿测试,es和5万块的杂牌车差不多水平。
你家一直开五万块杂牌车?这么有心得,雅迪么
@CasparZZZ:B5改进了nvh,和t5不一样了。吹es的地盘表现建议看看麋鹿测试,es和5万块的杂牌车差不多水平。
对动力要求不高,城市通勤就买es
城市通勤为啥买雷?就图省油?能省多少钱
干,讲这么明白干啥
@Wilson40:城市通勤为啥买雷?就图省油?能省多少钱
两个级别的车没法比,A4、3系、S60要是把四年延保、七八年保养费一起交了也是ES这个价,实在说ES真正保值率还不如这些车,每年延保和保养直接砍掉,但是不懂的人太多爱当韭菜。
车都没有就出来指点江山
就是,都是些没车的。
@头条用户:车都没有就出来指点江山
200不要考虑。建议s90 ct6,有钱上es300都行,辉昂也可以。200真算了,还机乳化油
300才有乳化 不过从目前投诉率来说天气回暖后的确乳化没了
其实都有。车质网上
@sorasong:300才有乳化 不过从目前投诉率来说天气回暖后的确乳化没了
开过s90,内饰个人不喜欢,外观不及ES。但成熟 大气 稳重。 要是对动力有要求,还是Volvo吧。
S90 零件贵
外观不及es?恐怕百分之80的人不觉得。我觉得新款s90的前脸(不包括屁股)是所有轿车里最好看的
第一台车雷,因为没有比较,不知道动力强还是弱,或者弱开起来有什么不好。第二台车选s90,不说多了,老司机自然懂
这俩车我都有,上了高速说实话,120以上都一个吊样,s90油门干到底加速也就那样。发动机一样的嘶吼。只能说120以前s90比200快太多。毕竟咋说都是2.0的发动机,带不带套后段都一样,要想后段更从容,只能加排量加缸数了。
沃尔沃120以上干吼?你真逗,为什么我的150以上油门随叫随到?120到180区间都能明显的推背感。不要误导。动力这两个车不在一个级别
@LaR旅行的随笔记:这俩车我都有,上了高速说实话,120以上都一个吊样,s90油门干到底加速也就那样。发动机一样的嘶吼。只能说120以前s90比200快太多。毕竟咋说都是2.0的发动机,带不带套后段都一样,要想后段更从容,只能加排量加缸数了。
两个都去试驾就不用纠结了,个人不建议es200,动力真心不行。买200还不如凯迪拉克捷豹呢,实在喜欢雷的外观不在乎动力可以考虑一下
那你咋买雷了🤔
我就是不在乎动力在乎颜值的,再说我是300不至于肉
@煙雨丶墨:那你咋买雷了🤔
我选ES200,除了保值和省心外被S90全方位吊打一万遍,但我就看中这两点。
保值可以买黄金或者理财产品!我觉得车子是拿来用的!动力可以不用但不能没有!保养的话,现在沃尔沃送6-8次保养,价格也不比ES贵多少!外观就没办法说了!仁者见仁!
小问题不断
@爱毛票2023:保值可以买黄金或者理财产品!我觉得车子是拿来用的!动力可以不用但不能没有!保养的话,现在沃尔沃送6-8次保养,价格也不比ES贵多少!外观就没办法说了!仁者见仁!
你可以选es200,开着后悔卖了卖了再买s90,但是买了s90再想换es就要贴不少钱了
还是你的评价中肯值得参考
多少沾点
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