2021-05-02发布于:摩卡车友圈
关注的几款车,摩卡,星越L和比亚迪唐宋dmi,除了摩卡,其他几款车看车的人都很多。在摩卡展台停留最久,除了几个就是冲着摩卡来的,竟然没其他人看。展车白外黑内,没法点火,实车观感只能说中规中矩,没有惊艳之感,档杆和仪表盘真的很迷你,看着很不喜欢。和一起看车的几位哥们交流了一下,大家基本上也是这个感觉。前排座椅偏硬,后排要柔软不少。销售说正式上市可能会降价一万八到两万,但我感觉他是满嘴跑火车,销售也觉得预售价定高了。不过这车正式上市如果没有一个较大的降价幅度,怕是难卖。
销售说的是实话,但后期怎么降价,降多少就难说了,不降真难上销量。这车总体不错,魏派品牌力反馈大家也都知道,看VV7,三大件和15W车,甚至长城10W车一样,想更高就加钱,但大众不买你这个账啊,主要20W价格上选择太多了,这车就是堆的配置,你再往上吃这个价格的人有多少呢?我也想买,目前暂时预订的激光雷达版主要考虑安全性,但价格高,11月交付还有选择空间,观望。
不降价他的hev和phev价格要到30万去了
我告诉你wey一般是怎么优惠的。指导价上优惠1-2万看你会不会磨,旧车置换先给你补贴1.5万再评估旧车价。打个比方17.98万的指导价先砍两万,再旧车补贴1.5万,所以最多就是优惠3.5万
新车降两万,那预售订车的不是要憋屈死
预售只是定,最后提车价格是按照上市价格来的
那没毛病
@灵巧葡萄llll:预售只是定,最后提车价格是按照上市价格来的
摩卡丑得要死,谁看
我之前都打算买vv6了,后来看了宋plus dmi后,基本没看过油车了。主要是等人的时候用电不会有震动感,晚上用一个晚上的电空调并不会耗油。然后前80码用车安静,然后没有变速箱。。然后其他的话,我其实觉得wey做的会比比亚迪更好。但,这双离合的变速箱,怠速会有震动感,开一个晚上的空调的话,耗油比较多,然后日常堵车的时候油耗还很高。嗯。。。
回复楼主