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记得地板油转速在4000左右换。这样还干不过可以用上换挡拨片，把转速再拉高到五六千转换挡，提速非常生猛。如果舍得，还可以在起步后持续按最大功率转速4200-6000换挡，就差不多能发挥全部的实力了
评论发表于2021-04-05请问，20款A4l，40时尚型。绿灯起步的时候 ，自动模式或者舒适模式轻踩油门有反应吗？还是油门反应延迟很厉害？我试驾的时候感觉静止起步延迟蛮厉害，销售是正常。其实我对动力爆发啥的不是很讲究，以前一辆车动力也不足，至少起步蛮合脚，不会有延迟
回复发表于2021-04-07你试驾的可能是45tfsi四驱的高功率，四驱和高功率发动机起步对油门的响应确实更好。40的低功率就是大众系一贯的轻踩不走，重踩就窜提速要等1300多转往后涡轮建立好正压才比较快
@三祖师坐怀不乱的北极：请问，20款A4l，40时尚型。绿灯起步的时候 ，自动模式或者舒适模式轻踩油门有反应吗？还是油门反应延迟很厉害？我试驾的时候感觉静止起步延迟蛮厉害，销售是正常。其实我对动力爆发啥的不是很讲究，以前一辆车动力也不足，至少起步蛮合脚，不会有延迟
回复发表于2021-04-07
没有怂车只有怂人，别斗气人家菲斯塔都已经地板油半天了
评论发表于2021-04-03前百而已。上百之后你看看。思域120就打飘了
评论发表于2021-04-07
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