仔细算了下不够2个月，才1月零5天的新车

1.作为消费者应该理性对待车辆问题，任何车辆也会有出现故障的时候，2，希望厂家彻查车辆情况并给出纸质证明，让消费者心里踏实.3，希望车主和厂家达成共识，避免问题进一步升级，4，一些其他厂商水军巴不得将事情放大看热闹不嫌事大，也希望不管是友商还是其他外企合资车企，是否将水军这一项目支出减少或者去掉，出了事情都是事不关己高高挂起，巴不得友商们出事情，来吸引媒体和网友消费者的火力。5，民族品牌的发展离不开国人和外国消费者的大力支持，所以在能支持民族品牌们的时候尽量支持民族品牌的建设，如果真的买了合资或者外资品牌也希望不要贬低其他品牌，本是同根生，相煎何太急。

你这的4s店太水了吧 建议直接打厂家电话。电池有一批次好像是有问题召回过。

我的车也是电池有问题，还没有提车停在4s店每天掉2%左右，现在厂家还没给说法，有不想要了的想法，感觉还是买个油车过两年再换新能源要成熟些吧！

如果4S推诿，可效仿特斯拉车主，联络媒体维权，给车企压力

不知道你这个从30直接到0是咋回事，我搞过一次到高速口时只剩1%，然后开了32公里到充电站还没趴窝的

车子铭牌上出厂日期是几月份的？ 以前把电正常用完过吗？

挨个回答： 1，目测是电控芯片故障 2，比亚迪的客服群的意义在于让你下决心买车，买完后就没关系了，买定离手。以前连客服群都没有，现在整个这玩意是因为友商都有客服群，所以比亚迪也要有。 3，继续开吧，比亚迪二手车都是腰斩价格，卖了划不来。

支持维权，我也是汉ev车主

帮顶，希望比亚迪能给个说法

额，还没提车，好怕。现在车停4s店每天都掉电，怕电池有问题！

口头支持，你居然用钱

你这是电池坏了，电池坏了，要召回的，

我朋友的车也这样 。。。。修了2次。。。

特斯拉连刹车都没有，对比亚迪宽容点不好吗？

同为车主持续关注，还没上过高速。

去修了么，什么问题

4儿子 就卖车前是儿子！车都买完了它想当爹了！直接厂家电话投诉它！然后315投诉留信息！等两天你看4儿子又回来了

高速出现这种状况好可怕

突然掉电一般都是动力电池有个别出现问题了，把出问题的电池换了就好了，我也是电车遇到好几次了