长安逸动做工粗糙，品质差。车主吐槽比较集中的话题也多聚集于此。各大主流汽车媒体都能看得到。车内异味，静音效果差。甚至车身因为生锈引起大范围的车主投诉。 吉利缤瑞整车采用笼式高强度车身结构。按照C–NCAP五星标准设计。高强度钢占比达70%。热成型钢占比8%。最强高度达到1550Mpa。远超自主品牌。 只靠着外观炒作核心安全配置落后缤瑞一个时代。1.6升发动机是逸动上市之初就开始搭载，现在都快十年了，不仅技术老旧，动力肉油耗高。为了节约成本，打造噱头，采购的是爱信已经淘汰的变速箱。。1.6版本起步太慢，一吨三的车就是小马拉大车，超车就不用想了。老老实实跟在后面跑吧。7DCT湿式双离合变速箱是长安内部自主研发的新产品，DCT变速箱现在连大众都没能解决顿挫和过热动力中断问题。长安自主研发的DCT可靠性难以保证。

缤瑞吧

我都试驾过，缤瑞好

缤瑞好

吉利缤瑞

我也看过长安的车，最终还是选缤瑞了

缤瑞，

个人喜欢缤瑞

本来我也是在这两款之中选的，逸动稍微宽敞一点点。但是我那时他要分期三年所以我就不选他了

缤瑞

缤瑞吧，别看着尺寸好像逸动大点，但是特别显小