理论上说20的公路操控性能更好，18的越野烂路相对更抗造。然而，这就是个舒服的家用车，并没有多少机会能实际体验到二者的差异，不必去钻这会牛角尖。所以，就看哪种轮毂看着更顺眼吧。

定了？进组织么

单论轮胎尺寸没有意义吧？假设20胎的好，你花18的钱买不着。同样，假如18胎的好，那你就享受不到20那档的其他配置。是不是这个理？个人以为轮胎大小只是众多配置之一，并且不是特别重要的一点。所以建议你根据自己的整体需求及预算，参照配置表来选择具体哪一款开拓者。

20，20，不纠结

当然是20的

18的舒适性高，但是难看

轮毂越大胎越贵

18和20的轮毂怎么说那，家用实用就18的，图好看的就20的，毕竟18的轮胎换起来更便宜更实惠一些。更抗造。轮毂越大，胎越薄，上个马路台台都操心

18寸这车就失去了灵魂，连唯一的外观帅都没了，内饰又比较一般