锈住了吧

我19款，嘉旅，1.4t，到现在实在没觉得方向盘重，可能个人感觉不同吧，低速特别轻，速度高了会重点，但是速度高了就是不能快速打方向啊仅供参考！

我开了八年五菱之光八年五菱荣光， 我觉得这车方向盘太轻了。。

嘉旅的方向盘低速的时候很轻的，车速快了才会显得重一些，论操控嘉旅不次于中级车

懒得给你们普及了，唉～懂车帝搜索高尔夫嘉旅，看好奇款以上的配置表单中，方向盘助力是怎么描述的，为什么时轻时重，有什么辅助功能，目的是为了什么，为什么此功能叫：方向盘助力随速自动调节功能！！！就该功能放在国产高配车系里还只停留在手动调节方向盘助力等级（1、2、3级，分别对应轻、正常、重）。 轻-更能适应城市道路，面对拥堵灵活轻快，速度较低（80以下） 正常-默认出厂设置。 重-更能适应高速公路，当车辆高速行驶中（100及以上）方向盘偏重能更有效的传递轮胎与地面接触时给驾驶者的感触，避免不慎偏离行驶路线，有效降低车辆在高速行驶过程中，驾驶者感觉发飘的情形，有助于行驶安全。 所以你的车时轻时重是电脑根据配速而自行切换的，修理店根本无从下手，至于国产也可以根据驾驶者自身的习惯或路况，手动切换。

比奥迪的重点，可以刷方向盘助力曲线

高速时方向盘确实沉，速度越快方向越沉，这是为了安全的正常设置，不用担心！

很轻的啊，基本在所有车里面算轻的。

还好吧，你是没开过方向盘重的

练练臂力吧兄弟

轻。

你要老觉得重，八成你速度老居高不下，哈哈哈