三菱和斯巴鲁这两款车懂得人自然懂，不懂的人都不买账，我说说我知道的，三菱的可变气门技术实际很先进，4j12发动机一点都不老，只是厂家不会宣传。还有就是油耗，欧蓝德油耗在2.4发动机绝对算省油的，但是实际油耗确实不低，这就涉及另一个问题了那就是同价位唯一一款分时四驱，这个事情连三菱自家销售都不知道，我也是买车之后看了详细看了出厂贴才知道的。再有就是6速cvt，这个变速器才是国际同步的cvt变速器，质量非常好，比奇骏7速变速器稳定，毛病少，油耗表现没有7速的好，奇骏的cvt7速变速箱，是中国特供，省油，就是故障率高。所以说同价位自吸发动机，气门可变技术，suv里唯一的分时四驱，cvt进口变速箱。真的我觉得非常合适了。但是如果真的只是上下班代步，还是别买欧蓝德了，这个挺适合长途旅游，郊游，自驾游。纯上班代步我觉得没必要。最后上一张欧蓝德出厂贴，真的唯一的分时四驱suv连三菱销售都一口咬定自己家的车是适时四驱，可见三菱销售是多么的不用功，完全不知道自己家车优势在哪里，难关卖不好。

19万买荣放配置太低，不如欧蓝德

我昨晚买的最新款的，跟你的一样。20.3买的。自己喜欢就好。外面买便宜点但没保障，我加了几千在4s店买的。5-10天提车。图片上是2.0，7座的。但造型是一样的。

这个价位欧蓝德是最好的选择，皮实耐操，那俩车19万有四驱吗？相信自己，车是自己开的！

我的落地18万，要找对时间，4s店需要冲量的时候买合适。

肯定要买欧蓝德致享了，4驱7坐，跟荣放2驱你还不会选啊，性价比啊，

有朋友买2.4五座欧蓝德吗？落地多少钱

不经常越野自驾，只是偶尔的话，不建议他们一直推的四驱，不是说四驱不好，而是到19万我是不会提欧蓝德的，推荐荣放

我投欧蓝德一票

如果你不看保值率，只看性价比买欧蓝德，因为除了保值一般车还是好车，且这款欧蓝德是广汽三菱唯一撑得起门面的车不会次的，本人2.4 五座2020款 开着挺好只是座椅偏硬。舒适度好点的可以加一点预算看看奇骏。

可以诚恳的告诉你，欧蓝德的四驱用起来比荣放crv.好太多。 底盘紧致感非常好。荣放crv.比欧蓝德能省一点油而已，不过车看路况和人开，纯市区路上6个油我也能开，正常市区平均就是8个多油，1.6吨的车子，这个油耗也可以了。 本人车主，自己的用车感受而已。 至于内饰，三台车都不咋地，中庸。 和国产内饰没得比。 买他就是图省心，好养，底盘扎实。

我也准备买欧蓝德，七座根本就是多余的，后排是平的，根本坐不了人，现在正在谈价格磨4儿子，2.4四驱致享裸车已经谈到16.8了，我估计能谈到16.5以下，广州的店挂牌优惠都是2.6起步

我最近准备入手一辆2.4。欧蓝德。可是想一想是不是买二手的更加划算一点？因为想开个5.6年才把它卖掉。

喜欢是最大的性价比，欧蓝德你也没必要买四驱，

可不急用车可以等一等。毕竟新一代欧蓝德今年4月要在北美那边上新，引进国内只是时间问题，万一引进国内老款降价呢

如果真的在意四驱，加几万看看途达四驱豪华版。

欧蓝德内饰太丑了

挺耐看！选欧蓝德！

本人选车的时候都看过你说的这些车型，从性价比，保值率，后期保养，外加三大件的质量来说除了保值率不如其他两款车，欧蓝德四驱致享版2.4是绝对的首选五座七座都可以，只是三菱属于二线品牌，没有本田丰田那些一线品牌出名而已，但是军工产品的民用版车型还是不错的

自己买车朋友能拿啥主意，买好买坏不都得自己用啊，就买个皮实，耐造的得了，同价位肯定配置越高自己用着越舒服