超过三周不充电，电池不给三包，物业不让你可以起诉，只要你自己有车位

若是只能当有车开，有条件还是换了吧。毕竟多一套系统，五年以后故障率肯定比油车高。电池坏了车开不了的，出了质保期换电池花费可不少。质保期内连续几周不充电，厂家给不给保也会扯皮。总之就是优点没享受，缺点和风险一堆还得担着。何必呢

我的车位就给安装了一个充电桩，物管哪里只要你是买的车位他就有义务协助和允许你安装，电业局那边的人过来实地看一下一般的小区都能安装除了那种很老很旧的小区线路没有更换的不能安装以外，基本上都能安装。物管如果不要你安装直接起诉以后也不交物管费

如果只能当油车开就不建议买。第一划不来，第二电池的充电情况厂家能查得到，而且电池质保对充电早有要求的

去物业闹一下就好了，电力局都让装的。到电力局开通一个电表，在打宝马安装师傅电话，让他接过来就行了。实在不行拉根线先用便携充电枪冲

物业不让装，我直接去投诉，他们物业经理亲自带我去看哪个位置配电箱近点。所以物业不能惯着，他有义务配合你的。

物业必须让你装，只要你们小区是最近两年修的小区，国家都说了物业必须支持业主，实在不行你可以打12345市长热线，分分钟给你解决，我就是这样的

房子，车位是你的还是他们物业公司的？是不是要笑死人，那你问问他们物业费是不是少他们了？还是你们家物业以后免了？

我就没充，小区电改没法装新能源电表，感觉没啥区别，车还是代步，偶尔开开发动机充电模式，不亏电就行了

我的车也只在公司的停车场充电。但跑高速的时候，可以选择BC档来进行充电，一次100公里基本上能充满，油耗我没太注意，几十万的车都买了，就不在乎那点油钱了。 发动机自动启停是个问题，在闹市区行驶，用电才是正道，如果没电，把档往左拔一下进行了S模式。 如果完全没有充电条件，建议上高速的时候调成BC来充一下电。 其实现在很多商场停车场都有充电桩，在购物逛街的时候充一下也是可以了。尝过用电的滋味，就不像用油了。但为了续航保障，还是插电混合有保障。

周边充电桩充就可以啦！一周充一次，平时就用油开，跑高速反充电也可以

我的就没有充电，没关系的，