斯柯达这个品牌撑不起20万左右价位的车，大家买它纯粹是因为大众的动力总成，现在大众的探岳，途岳都卖的比它便宜，当然销量不会很好

作为车主，我只能说这车是好车，没啥大毛病，

斯柯达品牌已125年的历史，品牌认知度及性价比都不错。至于销量不高，这个“合资车”卖的不好纯属大众的责任，为了维护全系产品，顾及动力总成系统的其它品牌车型，害了柯迪亚克。

优点:空间够用，动力够用。缺点:减配严重，中控台会滋滋响，原地打方向，车身也会滋滋响，不晓得是不是个例。

因为店里没进新车，再卖库存。优惠蛮大的，我年前去过，犹豫啊，一年多的库存车便宜4万多。就是时间太长不打敢买。

因为途观L优惠后不比柯迪亚克贵

其实车还是不错的，至少我是18款柯迪亚克车主，用到现在没得任何毛病，各方面都还不错。

那是批发量，不是终端销量

去年12月入手的20款两驱5座优享版，现在跑了四千公里，不敢说质量多好，感觉还不错，只是悬挂支撑还是差了一点意思，过弯还是有点侧倾，其余没啥毛病，买这车就是冲着三大件来的。

我只想知道你这个数据哪里来的，有没有了解过全国卖这款车的店有多少，平均下来的数据是多少

作为刚提车半个月的车主，我觉得这车给我的驾乘感受都很不错！至于说途观L，同等配置贵了好几万，何必呢

降价不彻底

和Polo一条底裤，就靠加长拉皮

我也看上车了，也准备买7座，这个价格也买不到比这个更好的车了，斯柯达的优惠还是挺大的，懂车帝上面的报价优惠完一后还能优惠1万多，

内饰丑陋，

不光柯迪亚克，其他车型的价格能选择余地都很多，品牌在国内外都属于廉价品牌了，价格还得低才行。

看看斯柯达车型的配置表就知道了

我很喜欢柯迪亚克，无奈价格太贵了，性价比不高最后还是移步哈弗

车总体来说还不错，主要就是简配，用料差，小毛病多，再加上品牌力只能是不走量的啦😄

因为它没有优点，任何一个纬度！