试驾了国产航海家2.7T尊耀，完全没有了进口航海家的舒适度和

航海家车友圈

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灵润通达

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2021-02-02发布于：航海家车友圈

试驾了国产航海家2.7T尊耀，完全没有了进口航海家的舒适度和豪华感，像是完全换了个车；静谧性与进口版相去甚远；上车后两个后门若不用力居然关不严；门把手等部件手感差；操控类似Q5L，美式豪华不再；减震偏硬；后排乘坐感受一般，座椅软过头了，可能是填充物廉价所致；座椅按摩体验差评。唯一可圈可点的是2.7T的动力，充沛！另外，来广营的北京福瑞北苑林肯中心就不要去了，销售的素质完全与林肯标榜的服务理念不匹配，好的销售可能也有，可惜咱没遇见～

作者提到的车系：

航海家

4.01分

最低售价：	27.08万
最高降价：	8.00万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（102辆）

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JO护车215
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避震硬点可以接受，软成3系那样各种点头摇摆
评论发表于2021-02-03
- 灵润通达作者
  销售号称偏运动
  回复发表于2021-02-03
- JO护车215
  纯运动就出门右转洗浴王了
  @灵润通达：销售号称偏运动
  回复发表于2021-02-03
山人152658016
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要凉凉的节奏，主要是尺寸变大了，第二排空间和冒险家一样，三大件也没有变化，也是一样，静谧性不如进口车，豪华感也不强。想找卖点，有点难啊。
评论发表于2021-02-03
- 灵润通达作者
  确实。底盘悬挂等部位如果能看得到，估计就知道为啥不如进口的了……
  回复发表于2021-02-03
- 问天石头
  跟底盘没有关系，都是福特CD4平台的产物。装配工艺可能存在差距。
  @灵润通达：确实。底盘悬挂等部位如果能看得到，估计就知道为啥不如进口的了……
  回复发表于2021-02-03
成都T哥
蔚来ES6车主·车龄1年
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这车确实偏舒适，Q5L也偏舒适，但Q5L比这货暴躁多了，隔音航海家更好，后排的座椅更是秒杀Q5L。这车有些偷懒，把后备箱预留很大，兼顾后期开发7坐，导致第二排的空间还不如Q5L。
评论发表于2021-03-17
- 灵润通达作者
  进口航海家美式豪华舒适感满满，国产后无以名状
  回复发表于2021-03-18
问天石头
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中型SUV车型按说应该是豪华品牌发力地方，可在林肯这边真体现不出来。感觉国产航海家重视程度远不及冒险家和飞行家，跟后两者相比总觉得差点意思。另外就是预售价匹配不上产品力。
评论发表于2021-02-02
- 灵润通达作者
  冒险家的性价比策略还是蛮成功的，虽然没深度试驾过。重点驾乘过国产飞行家，曾是购买目标，驾驶体验尚可，毕竟是3.0T的动力，但乘坐体验一直不太好，总感觉是看不见的地方减配了，以及组装工艺有问题。最近要看国产航海家就是想验证这个问题，基本可以下结论了——国产后减配是肯定的，组装工艺远不及进口版。
  回复发表于2021-02-03
嗨柳哥123
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虽然我还没有试驾，但是那天去看样车就发现两个后门不使劲就关不严，还是整车的压条装配太粗糙
评论发表于2021-02-02
- 灵润通达作者
  组装工艺不达标所致
  回复发表于2021-02-02
小胖福儿666
航海家车主·车龄3年
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你们确定是试驾过？别的不说就新航海家的静溢性还有喷的？？？
评论发表于2021-03-17
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航海家太差劲了，也不知道是林肯因为冒险家和飞行家的成功飘了，还是根本不重视航海家，试驾后极其失望
评论发表于2021-02-07
- 灵润通达作者
  飞行家也不太成功，相较进口版差异性也很大。通过这两款车型基本可以断定进口车型国产后品控一定是下降了，其中缘由厂家自知……
  回复发表于2021-02-07

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