![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
三缸天生物理缺陷，三缸会抖动明显一些
评论发表于2021-02-01它怠速的时候，一点也不抖……只有1000转的时候，才抖……这玩意我也是服了
回复发表于2021-02-01三缸的通病，就是低速工作抖动，空转不工作或者高速基本不明显
@冯辰楚蔚：它怠速的时候，一点也不抖……只有1000转的时候，才抖……这玩意我也是服了
回复发表于2021-02-01
我的20领先也是这状况，冷车时明显，不知道是不是天冷的原因。
评论发表于2021-02-01换个机油会不会好一些
回复发表于2021-02-01就是天冷的原因水温上来就感觉不到了
@冯辰楚蔚：换个机油会不会好一些
回复发表于2021-02-07
怠速降下来就好了，感觉开着还行
评论发表于2021-02-17我的也是
评论发表于2021-02-1620款豪华，4万6千公里，三缸的抖动可以忽略，目前没什么毛病
评论发表于2021-02-18正常，我的新车也是这样，水温上来就好多了，但威朗冬天的水温上来真的慢，比其他车多开十分钟才能到最佳水温，不知道是不是三缸的锅
评论发表于2021-02-06
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页