怎么说呢,中保研测试的艾五确实一般。 但是,第一,别忘了价位。艾五起步价才4.99万。这个价位的轿车敢上中保研的国产轿车好像还没有。要是本着15万买车谁也不会看艾五。 第二。当时中保研测试的是2018款自动致青春版。没有侧气帘,侧气囊,导致假人碰撞不及格。但最起码车身构架没有出现明显断裂,弯曲的情况。 第三,咱别和合资车比较了,就拿国产车其他两款比较火的轿车,帝豪和逸动来说吧。这两款车就敢保证比艾五安全吗?他俩卖的比艾五都要贵一些,但是他俩都没敢上中保研试一试。是中保研没准备测试他俩也好,或者是他俩没有主动送去检测也罢。 第四,艾五plus就是相当于艾瑞泽gx的精装版。(图片1.2是艾瑞泽gx的车祸现场,图片3是艾瑞泽五的车祸现场)。在安全性,车身构架工艺上都应该有所提升,建议入手艾瑞泽五plus顶配版本。6气囊,L2级辅助驾驶。十万出头就可以落地。性价比很高。
确实!从现场照片来看!安全性还是可以的!那么粗的柱子直接干断!车身没有明显的形变!5p还是升级版!各项安全措施都到位!这个价位来说,可以了!有多少钱就办多大的事!同价位算是头牌了!
这个楼主是真懂车的,碰撞成绩一般还真就是最低配没有侧气帘导致的,买高配就没这问题
你怀疑奇瑞车别的我都不反驳,但奇瑞车的安全性不容置疑。
这价位其他国产车撞过几个,不是不想去是不敢去,艾瑞泽五安全性算可以的了
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