个人认为新标捷达和桑塔纳无论从车身尺寸，空间大小，还是发动机变速箱都是不分伯仲的，几乎一样。但是，两个车的外形和设计风格还是截然不同的，例如前中网，前大灯，后尾灯和后尾部，还有内饰的出风口完全不一样，还有两个车的车标，甚至好多人都不认识新捷达，桑塔纳外形稳重大气，新标捷达外形也有它的看点，这就看个人更喜欢哪个车的颜值了。另外，个人认为，桑塔纳的二手车保值率是高于新标捷达的。

桑塔纳也有上坡辅助

捷达已经停产了，现在已经不在一汽大众销售，而是独立出去了，车标也换了，不再是大众的车标，一样的价位个人建议是买桑塔纳，因为中国人都认识大众车标，而且以后要卖的话，俗话说大众车标就值三万块，肯定是比换标的捷达保值率高。

高配，六个喇叭，定速巡航，上坡辅助，倒车雷达。要舍得花钱

桑塔纳耐看，属于大众化外观，非常适合家用、实用型车主，新捷达加入了点时尚元素，适合年龄稍小点的开，两个车质量都可以没毛病，最后就看自己喜欢了，自己不喜欢再多的配置再好看的外形也不值得，

个人感觉还是桑塔纳比捷达好一点，捷达减震感觉太硬，关车门声音都不一样

个人偏重于桑塔纳

喜欢那款就买那款，三大件一样

也可以看看昕锐

新捷达的车标太难看！

其实这两款车都是大众旗下的，比较低端车型。两款车其实本质上并没有太大的区别。

选桑塔纳，大众VW车标比捷达车标值钱😊。

这捷达已经不是大众车标了。如果没有大众车标，谁还买呀？

为配置买捷达，为大众标买桑塔纳