开得少 你买什么车呀 出租车不香吗

我个人感觉有必要的，首先混动车，加速快，静谧性好，比亚迪的DMI又没有变速箱，所以无顿挫，行驶平顺。跟纯电比，又没有续航焦虑。跟纯油比呢，又省油。用的刀片电池，安全，最主要的这个价格给绿牌，性价比不错。慢慢的大城市都有限行了。如果你三年五年的不会去限行的城市又考虑保值，也没必要买，毕竟新东西可靠性没有得到验证呢。

6000公里不到的话，每月不超五百，每天20公里，电动自行车比较合适

难道真的只有跑出租的才适合吗？家用就不适用？真如网上说的省油不省钱。？？？？

看自己的情况。 我相中混动车就是觉得这个驻车的时候开空调一样很凉，还不费油，等个人很方便。

买混动车不要想省钱，因为根本不省钱。公里数跑的少省不出油钱，跑的多了电池不保修，自掏腰包会更肉疼。所以买混动车要的是行车质感，不能差钱！

买什么混动？你在加点钱，买台crv，ta不香吗？

我举个例子，房子你只住一间房，你就不买三室一厅了?有的东西不能用划算不划算衡量。驾驶质感值得1.3万的差价，省油不省油是其次

要说保值，以后燃油车才是真不保值，不信等着看吧，等混动、电动逐步普及，燃油车二手价格必然逐步下降，想保值的还是别开车了，买股票吧，现在比亚迪股票涨天上了

现在的趋势就是燃油车越来越不值钱，新能源车越来越值钱。一些人鼓吹燃油车保值只是为了维护他们的市场而已。 只要自己有停车位的，以后绝对不会有人买纯燃油车的。加上越来越多城市限行，燃油车越来不值钱。

就看你是要电车还是油车了。dmi可以说是烧油的电车，而且高速发动机直接驱动避免了电车的弱点。完全是不同的体验了

我买了汉dm，从来没想过保值问题，我买它是因为低速用电的静谧性，喜欢用电的那种感觉。我经常停车等老婆，也不用担心发动机导致车内窒息

开的少确实不是很必要买混动

不限行，走公交道，安静，免购置税。省油排最后

跟政策有关吧，绿牌我们这边不限号，路边停车免费油车不免。加上免购置税，这么看绿牌吸引力大些，不限行限号的跑的多再考虑混动，其实你一年六千多可以考虑纯电的

一年开不到6000公里，我觉得就没有必要买车了

这个你要是每年不到6000公里还真的没必要买混动车，一、混动车是开的公里数也多就是越相对省油的，二、混动车的价格也会比同等价位的燃油车贵两万以上，所以你没必要买混动的。

用个十年八年谁管保值啊，一箱油用半年不好吗？

首先，保值是为什么，是因为有使用残值。过去使用残值考虑的是汽车本身的耐用性，合资车保值率高因为耐用性更好。但是现在不能只考虑汽车本身了，还要考虑政策问题，假如你现在买车，5年后换车，5年后你所在地区各大主要城市都对油车做部分地区限行，你觉得这样合资车再耐用，他的实际使用残值又剩多少呢？详情可以参考下本地牌照跟外地牌照的二手车价格你就懂什么意思了

一年6000公里你坐滴滴好了