缺点就是10年内换不了车

提车不到一个月，开了不到2000公里，油耗8.5个，作为四驱这个油耗很ok了。92加满能造650多公里，加95表显能造720多公里。不到一个月，EyeSight已经帮我规避了两次事故，主被动安全同级别封顶。四驱，水平对置，操控就不用说，视野开阔，cvt动力平顺，超个车还是没问题的。

森林人的优势在看不见的地方，我试驾过两次！特意到四s店的维修车间看过。只能说四个字：良心造车。

我比较欣赏森林人的A柱比其他车小，不挡视线

五年老车主~就两个字 省心

21款运动，目前1000公里，油耗9个

21款旗舰，缺点就是异响太多，隔音太差

作为95年的小伙子，谈一下使用感受，20年5月提车，20款es汽油豪华版。车开起来很舒服，各方面都挺好，不过就是中控弱鸡了点动力吧，我个人觉得还是可以的，中规中矩吧。我自己就上下班，偶尔出去玩这样子，油耗一公里7毛5左右吧（加的95，我不太会算这东西，不知道怎么算多少个油）es很稳，很实用。空间的话还不错，后排我自己坐都很舒服（我身高185）。

提车不到一个月，行驶1200公里。优缺点都有，优点，空间大，操控性好，视野开阔，安全性好，内饰也可以，新车味道小，目前缺点只有一个，汽油颗粒告警烦不胜烦，尤其是东北地区，必须定期去拉个高速或者4s店。这回刚去4s店1个星期，又出来了告警了，还得去拉高速在试试。这个缺点确实让我非常哭恼。

12月底提的车豪森es，开到现在啥都好，中控也无所谓，就听听广播，所以体会不到别人说的车机弱，反正车好开就行。缺点目前没有，开了三个星期，车内还是有味道，每次都是车顶窗户打开再开车

我是13款2.0i车主，2.0的森林人说实话如果不是对激烈驾驶有特殊需求的话，城市里开开是够用的，前提是你以前没有开过大马力的车，不然的确会觉得憋屈，我在开过别人的2.0t或3.0t以后回来开我的2.0自吸，的确会难受一阵，不过目前为止，我的车无论是在城市里，还是平均每月两三趟的高速都没有让我觉得太憋屈过，但高速超车的确时间长，但不是说长到让你怀疑人生，cvt暂时还没碰到过掉链子的时候，也没碰到过链条打滑什么的，我的车可是经历过老家破土山路还有大雪天的考验，从来也没让我出过糗，除了冷车启动cvt链条转动的那个声音是真的要命。

2012款2.5XS车主路过，你们知道各种控诉新森林人动力弱鸡的键盘侠有多离谱吗？反正我个人试驾过新森林人以后，并不认为这辆日常工况基本还是家用代步的车在众多用CVT的suv里面属于弱的，，而且悬挂舒适度很好，外观内饰见仁见智，反正我2012款的那么土都能接受，新款的我觉得已经很时尚了，顺带一提我自己的车8年10万公里至今没有修过，就更换过一条正时皮带，省心是真的省心。

买之前也觉得动力不行，买之后才明白数据只能作为参考，2.0汽油版本日常够用了。急加速发动机噪音大点，不过也可以接受。总之这是一辆实而不华的车

颗粒捕捉器在东北是个问题，特别再短途，南方能好些吧，目前看这个东西比较麻烦

哪都好，就是接近角太小，小野过几次磕过下巴，其他方面没得挑！

21款刚买次低配，120开始有风噪，悬挂硬，同等价位配置低，连个后排空调出风口都没有，没有电动尾门，然后没有雪地和泥地模式，音响经常电流声很烦，中控旁的出风口开暖风风特别小，空调声音有点吵

作为SUV基本上比较完美，只说不满意车机音质不行，130以上噪音就开始比较大了。动力在这个级别还可以吧，绝对不算肉，动力在四千转以后比很多2.5强。不过钱在这，我也知道q8好 油耗现在是我家所有车里最低的了综合不到9。 算是个很不错的车，就是好东西斯巴鲁没有摆在数据和噱头上。

去年七月提的车，主动安全系统为我规避西起严重事故。

8月买的21款ES豪华版，作为中年油腻大叔，说说用车感受。 1.车是自己选的，相信自己的眼光 2.油耗：目前行程10000出头，前几天刚二次保养。综合7.5升，加的是95，市区1/4，郊区2/4，山区1/4 3.动力基本够用 4.平顺性真的无得弹 5.视野、空间、转弯行驶稳定性很不错 6.ES功能非常好用 7.隔音效果确是差点，还可接受吧 8.音响真的不要太差啦 9.优科豪马的轮胎侧壁太薄，擦了一次砖头和一次石头，换了2次，1000大洋就没了

懂车的都会买斯巴鲁！