电动车冬季续航减弱有两方面的原因： 一、气温低导致电池内部锂离子运动速率降低、隔膜通透性降低等原因导致电池的充放电效率降低（充进去的少，放出来的也少），应对措施：利用电池加热装置对电池进行加热，这同时也导致了耗电的增加； 二、车内暖风的使用，电动车和传统燃油车的加热不一样，传统燃油车有发动机散热的热量散发到车内，但是电动车由于没有这个热量来源，目前有两种方式加热：1.PTC加热，相当于车内的一个“小太阳”产生热量，再又风扇将热量吹入驾驶室，特点：加热快但耗电量大；2.热泵加热，相当于一个热交换机，这种方式加热速度慢但省电。 上述两个原因导致电动车冬季续航一定会有下降，只能通过对电池加热系统和制热系统进行优化，使电动车在冬季下降的续航减小。