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hs7给我优惠3万，贷款17万，利息大概5000多吧。我还没答应。置换我没跟他谈
评论发表于2021-02-21我刚提车hs72.0顶配，落地29.1直接优惠3.5，置换1.2
回复发表于2021-03-28还有大户6200
回复发表于2021-03-28
已经比较不错了，而且裸车价格已经优惠了2万元，享受置换补贴1.2万元也是比较高的，而且落地价格29万元并不贵，可以购买。
评论发表于2021-01-18买红旗HS7 就是冲着3.0去的 不然HS5很好的 攒够钱第二辆车必须是HS73.0旗享 没有之一
回复发表于2021-03-29确实不贵
回复发表于2021-06-17
我是提的顶配，优惠了1.85w ，裸车441300。
评论发表于2021-01-21那差不多，这车开下来，还是不错的，凭良心讲，比同价位同类型的车要好一些。
回复发表于2021-01-22比同等价位好？逗比
回复发表于2021-01-24
Hs73.0车是物美价廉的，我开了快4000公里了，很不错
评论发表于2021-03-29油耗几个
回复发表于2021-03-2911-13
@用户4539100883481：油耗几个
回复发表于2021-03-30
HS7全系3.0V6平均制造成本出厂37万。红旗是亏着卖这款车的，所以很低调，根本不敢宣传。这款19年加急推出的旗舰SUV在当时弥补了红旗公司民用高端的短板。 20年H9、E-HS9逐步推向市场，2.0起步的H9卖30多万、纯电的E-HS9卖50多万，这才是合理的车厂价格线。HS7自然就悄悄退居二线、减少宣传。并且20年9月，HS7也正式推出2.0轻混款，2.0L4的款，红旗公司还是略有利润的。 后续红旗会用三大件同配置的HS-9，但价格比HS7提高；以及缩小车身尺寸和底盘材质的HS-6上市，逐渐替代HS7的3.0V6份额。 毕竟红旗家大业大，HS7这样亏钱生产也是赔不起的。真正懂车的人，都知道HS7是一款好车。
评论发表于2021-03-273.0好是好 就是油耗能再低点真的 就好了哎
回复发表于2021-03-29
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