![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-01-16发布于：亚洲龙车友圈
亚洲龙机油增多后续 先捋一下时间线： 2020年3月14日，到4S店检查，机油超上限25mm，未乳化。反馈到厂家，回复正常现象，不需要处理。4S店把多余的机油抽走。 2020年5月，自己观察，机油又超过上限了，为乳化，反馈到厂家，依旧说正常现象，无法解决。 2020年8月，进店二保，技师为了保险起见，只加了4L机油，液面在上下刻度正中间(官方说明书第481页，带滤清器时机油容量为4.5L) 。 2020年11月，发现机油增多至上限，打400电话反应，厂家回复，正常现象，无法解决。 二保后至今，每天上下班单程24公里，全程高速行驶。 2021年1月16日，应召回要求，进店换燃油泵，例行检查时发现机油盖乳化严重，机油增多1L(见图片)。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我也是增多，4S店不管就说正常。
评论发表于2021-01-16店里根本处理不了，总不可能每次一增多就给你换机油，那换机油的成本找谁报销？找厂家吗，厂家会说这种现象是正常的，谁让给换机油了！所以，一切的源头都在丰田！厂家算得很精明，只要质保期内发动机不出毛病，出保了以后维修就是消费者自掏腰包了。管你什么增多还是乳化，只要挨过了质保期就行！
回复发表于2021-01-16我已经放弃挣扎了，闭着眼睛开随缘。
@海鹰4774：店里根本处理不了，总不可能每次一增多就给你换机油，那换机油的成本找谁报销？找厂家吗，厂家会说这种现象是正常的，谁让给换机油了！所以，一切的源头都在丰田！厂家算得很精明，只要质保期内发动机不出毛病，出保了以后维修就是消费者自掏腰包了。管你什么增多还是乳化，只要挨过了质保期就行！
回复发表于2021-01-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主