既然被系统抽中回答，我就用亲身经历说说我的感受吧。 宝马3系，第四年的时候，偶尔出现方向机故障灯，熄火点火，故障灯就消失了。其中还有几次出现在高速行驶中，方向盘助力失效的情况。最后不敢怠慢开到4S店去维修，诊断出来其中一个模块故障，建议更换方向机总成，原厂总成4S报价报价17400元(因为事隔近2年可能不准，总之是很贵）。也有朋友推荐去修理厂更换模块，毕竟有高速上出现过问题，这种建议就直接pass。再三权衡下，找到4S售后小哥，小哥推荐更换副厂件7400元，内心还是嫌贵,跑到淘宝上逛了一圈，价格也得6000元左右。一咬牙一跺脚，就去换了副厂件，副厂件到店后，验明正身，方向机上有博世标识和bmw标识，通过防伪查询。 开到如今快2年了，最近天气太冷了，打方向，经过某个区间时，有咯吱咯吱的异响，使用起来还没问题。 回到你的问题，轮毂无非是改尺寸和选外观。只要符合安全要求，还追求啥原厂轮毂。我所生活的城市很多轮毂工厂直接出口到国外的，他们样册照样是按照品牌和车型来区分。这里我们就可以问一个问题了，这些出口到欧洲的轮毂是卖个谁了呢？

你是哪里的4s店？还有这种操作的？还是订官网德国原厂的好，毕竟靠谱啊

您就不要副厂的就可以了，因为副厂的做工和原厂的做工还是有一定差距的，后期的使用效果也是不如原厂的

轮毂对安全性很重要，副厂的一定要弄清楚哪家生产的。轮毂可以改样式，但是改大小的话，交管部门不认可的。

不怎么样 4s会把副厂渣轮毂高价卖给你 改了轮毂大小去车管所备案下就可以