我是艾力绅19款混动豪华，这款车是电加热，不是传统的发动机余温加热。吹暖风要用电，用电发动机就要一直启动，尤其是室外温度越低越费油。春夏秋油耗4～6，冬天7～9。

在冬季的时候油耗相对比夏季确实要高一些，因为冬季的时候车子的温度比较低发动机热的也比较慢，这个时候它就会增加喷油量来快速提高发动机的温度，就会导致油耗上升。

太正常了啊，暖风来着就必然导致发动机介入，这油耗别纠结（我才提三天，比你低不了多少），这天气也太冷了

冬天换雪地胎开暖风油耗会高一些，但是也就差不多十一二，这已经比夏天高很多了，你的油耗有点太高了！

长春的 油耗比你还高 可能是天冷吧

正常，之前天气暖的时候，加满油显示续航六百多，现在就五百多，实际行驶起来，根本就跑不了那么多，我的是2.4汽油的，前几天看了懂车帝的一篇文章，说cvt的变速箱有个低温保护功能，低温时跳档比较慢，我觉得可能跳档慢导致费油吧，本人不太懂，也不知道说的对不对

我吉林油耗12个多

白城，15个

座椅加热会比暖气更实用，效果也更好

一样的 冬天油耗就这么高 特别是驻车着车的时候最费

北京动力油耗5～6个

和我的油耗一样

天冷的时候车的行车电脑自动默认发动机启动的比较多一些，是为了快速的给你提供暖风。

坐标山东，混动艾力绅至尊，冬季8个多，现在7个多！

你这不高了，我这六个月混动还是在九月份温度20多度，油耗突然问加到十一二个

我在北京也这样，冬天就等于是汽油车，2.0排量的油耗差不多，除非车彻底热了，车内也热了，这样电机才好用。油耗也就降下来一些。