我朋友才买得雪佛兰欣悦，自动，6万2哈哈

彼时的科沃兹还是中端车，而此时的科沃兹是低端入门了，比国产车还便宜

正常啊，我的自低18款，17年底买的办下来九万多，过一年就降价一万多。车是越来越便宜了。

16年那时候通用车还没降价，包括英朗，我16年10份买的，那时候购置税减半，第一年保险四s店给交，自动欣悦，9.99一分未便宜，乱七八糟下来不到十一，一七年后就开始大降价了，

主要是国内车企压价亲民合资品牌没有销路了只能降价卖

难怪刚买了一个17款的手动挡科沃兹45000 看看现在新车才几万块钱 三缸四缸还是有点的

你的是正品，现在的是水货，一个三缸直列永远比不过四缸，除非气缸排列形式改变，否则永远解决不了抖动，坑害了一批消费者

我和你的车一样是2016款17年8月底提的，跑了52000现在才能卖3.9，以后不买雪弗兰了。

看来还是19款的划得来，便宜还是四缸的

我跟你同一天买的，同配置，全下来八万三

不是一款车，可以理解成科沃兹替代了赛欧

买早了 当时全部落地11个多 现在便宜的要死！

这个没有办法，现在车子确实越来越便宜了，现在这个车在天津地区优惠基本是三万左右。肯定比你买的时候优惠还是大很多的。车子买了开着就得了，反正家庭代步没啥问题的。

和你一样的配置，办下来九万二

二十多年前夏利还卖十万呢！车这种东西是消费品，一时一价！时过境迁，市场竞争，营销策略，品牌溢价，制造成本等等，有太多因素影响产品的定价了！没什么可比性了！早买早享受，不亏！另外别听那些四缸就比三缸强的言论，孰优孰劣，只有自己去体验才知道！为了赢得一些心理优势就只靠想象比较，没啥意义！

我的也是16款，17年7月入手来款科沃兹用料还是很实在的，在车辆方面很可靠，车也要重些16款1.2T吨左右，在出来的新车就没有老款的重了

你那是四缸。多个缸肯定贵。

现在的能和以前的比么？越改越小，减配的还挺厉害

17年中买的自中，贷款有利息办理费 10.3落地。 后来看其他优惠也贵了。