这要看在什么情况下了！带T的是涡轮增压发动机，涡轮增压要在2000转甚至有的要到2500转才能介入，在起步的时候不可能一脚踩到2000转甚至2500转，有T和没T这时都一样，有T的更要比没T的还要多一点点油耗。在跑长途的时候带T的就不一样了，上高速最低车速要在60公里/每小时（这还是指的大车），既然上了高速不可能这速度，至少也要100公里/每小时，这时带T的涡轮增压发动机就发挥作用了动力明显体现出来，没T的自然吸气发动机还是没有爆发了，超车时要准备有足够的速度和动力储备甚至要减挡加大油门。在市区里走走停停自然吸气发动机就灵活自如了，带T的车在高的速度也就瞬间一会有涡轮增压介入，所有要看个人的用车情况，这是本人不成熟的一点点卓见。