是这样的。自动启停是有它自己的工作逻辑的,与发动机热机状态,电瓶电量,发动机负载,刹车踏板位置等一系列因素都有关。首先冷车着车时它不会工作,需得发动机达到正常工作状态时才会真正启用,这过程大约需要十来分钟。正常行驶时若有较大负载也不会自动熄火或者熄火后提前点火,比如空调压缩机在工作等情形。另外,停车前的刹车状态比如深踩或浅踩刹车也会影响到自动启停的判断。如果打算长期使用自动启停,多练习一下还是可以做到灵活掌握的。
我一般通过控制踩油门的深度来控制启停,效果还行。目前发现即使车自动熄火了,但是换挡,调节空调温度都会让发动机自己启动起来。所以用自启停功能还是要小心,不然突然车动了还是会吓一跳。
是的,自动启停只在D挡状态下启用,其实不止是压缩机,热风空调需要大功率工作时也会保持启动状态,另外电瓶电量低或超过耗电速度与充电速度关联的阈值,自动启停也不会熄火。
@燕山客96:我一般通过控制踩油门的深度来控制启停,效果还行。目前发现即使车自动熄火了,但是换挡,调节空调温度都会让发动机自己启动起来。所以用自启停功能还是要小心,不然突然车动了还是会吓一跳。
其实这个功能就是个鸡肋,听着高大上,对于我们用处不大,一起一停,其实省不了多少油,我觉的更费油,起动时消耗的油比等车三分钟油耗大,起动电机和电池寿命更短,况且带起停的电池是普通电池价格的三倍。另外,在全车无电时,搭线易损坏起停电控单元(价格不便宜)。顺便告诉大家一个方法,永久关闭起停。有的人一上车就关闭起停,再次使用车辆时,他又开启,太麻烦了。打开前机盖,大多起停电池的负极端有一个连接插头,上面有显示亮灯,拔掉就可以了,再便用绝缘材料包裹好,以免接触刮到金属件,引起短路,造成电器损坏。(这是我从车友的视频中了解到的,可能不同车型的设置不一样,仅供大家参考,概不负责`)这只是建议,希望大家试一下。
自动启停不工作的原因是:1、汽车在刚启动的时候,发动机还没有加热,水温还没有上来;2、寒冷的天气,车外温度低于5摄氏度;3、电瓶电量不足。
20秒之内连续起停,发动机只有第一次会停。这个功能可以手动关闭
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