不要总是拿老眼光看待汉兰达的爬坡门，这个是09年温州永嘉的爬坡门视频，到现在看就是11年前的事了，当时是一款2.7自吸的两驱汉兰达，爬一个30℃黄土斜坡。承认这款两驱的确实爬不上去，但时至今日，18款2.0T的都要换代了。11年的时间汉兰达已经不是以前的汉兰达，2.0T动力一点都不弱，请不要人云亦云。我也是18款汉兰达车主，所以对马路上的行驶汉兰达挺关注的，但我发现18款汉兰达路上跑的并不多，大多数都是15款以前的，这个数量特别庞大。我感觉18款四豪的动力挺好，这么一个两吨的车，加速够用不卡顿，虽然没有宝马奥迪加速好，但价位和个头在这呢。为什么汉兰达关注度这么高，销量这么好，不光是因为保值，选车时大家也同样跟我一样，试驾过锐界，途昂等差不多的车。为什么选它，可能是因为车里车外更喜欢它一点，动力也挺够用的。还是说到爬坡，因为温州山路挺多，我也开车跑过坡度挺大的路，四驱的不费劲。2021年混动汉兰达也上市了，动力更强。所以还是那句话爬坡门只是过去，现在的汉兰达已经不是以前的汉兰达，请不要人云亦云了。要拿发展的眼光去看待它。