我是4缸，2021别克英朗车主，这个车方向虚位很大，噪音就不说了，除了胎噪，风噪，车内副驾驶还有那个雨伞盒的噪音，汽车四轮没有内衬，跑起来石子飞打到车轮叶子板的地方，车里面听得很清楚，还有就是油耗，这款车最真切的油耗是8.0以上，最真切的，综合算了算，国道是5毛，高速是3.2毛每公里的油耗，动力如果你追求动力，这款车建议你不要买，全程D挡变速箱的话升挡不积极，开到手动模式才能感觉有面包车的动力，不是黑这个车，因为我也是车主。如果你只是觉得9万内可以落地一台自动挡合资车这种虚荣，你还是选择其他的吧，其实我们都应该想想9万内落地的合资车能有多好？？还不如自主品牌，或者缤瑞，或者逸动P ，等等其他的车型，说不定油耗还没那么高，至少车身比这台英朗厚实。真的是大实话。

三缸目前来说真没啥毛病，自己体验一下，如果可以接受启动的时候的抖动就买吧，目前没有听说有任何大问题出现

看销量就行了，关于三缸和4缸心里过不去的话，就直接上4缸。两个车你都试驾一下，那是最好的。

那就选三杠，不建议你选4杠，今天去看了款17款的二手英朗打火方向盘都是抖的。

建议4缸，但是你能接受等红绿灯的时候发动机会有些抖动的话，能接受就买不能接受还是4缸

自己试驾了解不要听别人说自己觉得好才是好

都进行试驾，感觉哪个好一点，就买哪一个，不用纠结