两款主流配置上路相差大几万了 汉兰达保值率是加价出来的，保值也是车贩子那里 车主卖车赔的都差不多，大几万就是买理财也能挣点。稳定性来说丰田要比福特强，三大件都没毛病，锐界小毛病比汉兰达多一点，都在可接受范围。油耗锐界加92汉兰达95 锐界要比汉兰达高1到2个油，但锐界马力大，提速动力比汉兰达强，操控性能比汉兰达好，高速更稳。开汉兰达忽忽悠悠感觉，底盘太软，我媳妇坐后面老晕车，空间实用性，汉兰达比锐界要好。配置锐界比汉兰达高。内饰做工用料锐界好 汉兰达新车味道那叫一个浓郁。一定要去试驾感受一下两台车 完全不一样风格

把锐和汉配置最接近的你想买的那款车型的国内外的售价对比一下，看看差多少。再看看这两款对比车型你能谈下来的最终落地价，两车差价是多少。油耗方面一个烧92，一个烧95。最后要亲自试驾、试乘，用自己的身体去感受车的每个乘坐和触摸的部位后再决定买谁。计算一下它们的差价在N年后卖车时相差多少。最后说一句：不要拿自己的钱去买一台别人喜欢的车。

都说汉兰达皮实省心，也关注过他们的车友圈，有不少换发动机变速箱的，油耗十几个，不比锐界低，锐界质量还是可以的，相比老款现款在很多地方进行了优化改进，动力，底盘操控，用料要不是汉兰达能比的，当然保值率比不上汉兰达。所以还是看自己内心的需求吧，要操控动力选锐界，要保值率选汉兰达

我是卡罗拉车主，也在看车。说实话，最打动我的一句话是：新车买保值率高的！按照网上的保值率，汉兰达5年还能卖80%左右！锐界好像一年还是2年就跌破80%了。什么概念：两车价格差不多的前提下，汉兰达开个5-6年还可以买个5-6年后最新款的准新车锐界！不要说买了就一直开下去，怎么可能？现在更新换代这么快，时间越长，年检越频繁，问题也会越多（包括丰田），如果到时候Model Y续航1000公里，不到30万，你会不心动？个人觉得，现在确定不了的，就留给时间，选个最保守，最不亏的决定。还有人说什么买30万的车的人不会考虑保值率，那这样的人应该不会买这个价位的车，也不会问这个问题，喜欢哪个买就好了，又不在乎！至于说用车感受，同价位的车，能差多少，nvh差个几分呗真能听出来？操控，我的天，这么大车，稳稳当当从A到B最重要吧。操控mx5好，也30多万，有几个买，这不是老百姓要考虑的。 综上，建议新款汉兰达！不喜勿喷！

虽然不是锐界车主，但我也是三代福特车主了，总之福特不会让你失望。 你想保值还想继续换车的话就汉兰达，想长期使用，自己满意就锐界

两个车都开过，但不是车主，油耗锐界比汉兰达高两个吧，锐界驾驶感受稍微好些，属于偏运动调教，过减速带你就能感受到，汉兰达调教偏舒适一点，同样都是七座，空间差不多，三排都只能坐小孩，大人坐有点难受，锐界前排是双层隔音玻璃，汉兰达没有，但汉兰达确实保值稍微好一些，中控车机应该锐界更好点，储物空间汉兰达要好，我是一个天籁车主，哈哈

十年前的脚刹，十年前的6at，十年前的仪表，买车最高亲自去试驾，这几十万的东西买回来 自己不喜欢 活在别人的世界里 很难受的！货比三家不吃亏

汉兰达的油耗并不低。但是动力也绝对不差，带这个车绰绰有余。空间汉兰达比锐界大很多。锐界最多算个比紧凑稍微大点的suv，汉兰达绝对是中偏大suv。小毛病的话，汉兰达开了4年了，啥事没有，一年1万多公里。推荐汉兰达，就是配置比较低，以后自己加装就行。 还有一个很重要的事，本来今年买个锐际的，但是看整个长安福特4 s店只有一个人。。我怕店没了没人保修啊。。。哈哈

开过别人的汉兰达几个月吧，现在是锐界车主。锐界车主不会去买汉兰达，同样汉兰达车主也觉得自己车最好。其实油耗差不多钱，保养用全合成机油也差不多钱，锐界品牌不行，汉兰达操控不行。同价位买锐界配置高。换车频繁考虑低配汉兰达

除了保值，汉兰达无论硬件软件都不如锐界。但是车价上的差异（同配置），油价上的差异（汉是九五，锐界是九二），油耗上的差异（汉基本在十三左右，锐界十一多点），算下来不知道是谁保值？本人和朋友一五年各买一款，时间上相差二个月，经常换车开。可以说在底盘操控隔音动力油耗上，汉是不如锐界的。在高速上达到一百码后，汉想加速是软绵绵的。至于小故障，我的锐界只在即将脱保时发现右前半轴有极轻微的油印，兔费换了个油封！其它的啥也没有，新车就被战友拿去跑西藏新疆，啥事没有！

我觉得丰田被过度美化了，就是一普通合资品牌。福特在国内被低估了。其实都是半斤八两，喜欢那个选哪个。是我的话还是锐界，因为我不喜欢开晃晃悠悠的SUV。非要选SUV的话我会考虑宝马或者福特，因为超控好

我也是在纠结，哈哈同道中人

想要驾驶舒适的感觉就汉兰达，一万保养一次，平时没毛病，丰田4s服务是真好。 福特发动机动力其实要强一些，座椅挺软，新款内饰改了不错，不过嘛，25%碰撞测试成绩差，介意安全的只能绕道了。另外个人不喜欢锐界的外形，探险者不错。

我今年九月份帮我一个亲戚选了福特锐界，五座铂锐，前一百来公里都是我开的，坐姿很高，基本上给我的感觉有点那种高高在上的滋味，操控杠杠的，通过性也好，车内也安静，跑省道，一开始是，10.6个油，往后开油耗还在降，现在不到十个，可能省道跑的比较多，用料挺扎实的，人机交互也不错，没啥卡顿的感觉，当时买的时候搞活动，终身免费保养。汉兰达没开过不是很清楚，感觉锐界还挺不错。

如果这两个车你考虑过锐界，那你根本不适合买汉兰达，买汉兰达靠信仰

汉兰达的保值，品控，省心是福特给不了你的。

我是锐界车主，建议你买汉兰达，开始选择锐界是因为动力操控这些综合因素，但是我顶配锐界现在看中配都流口水，总感觉汉兰达比我的锐界高一个级，虽然心知肚明汉兰达也就那样，心里还是无数次后悔过，早知道该买汉兰达，锐界送保养，汉兰达保养也就1000-1200左右，也不算高。油耗的话锐界稍高一些，但是动力比汉兰达好，如果单纯的比直线汉兰达也是不虚的，跑山的话汉兰达就差了点，市区低速拥堵路段应该是汉兰达强项，锐界初段油门虽然灵敏，但是红绿灯跟车的时候没有汉兰达舒服，锐界是油门踩少了不动，踩多了要起飞，汉兰达就不存在，两个车我都开过，感觉都各有特色，怎么选因人而异

福特机电技师路过，新款锐界不清楚，老款最多渗机油，基本没问题

你要是真的想买上好车，直接锐界

喜欢就上锐界优惠3万不香吗？