我的17年的手动精英，奔着六气囊买的 高速120，油耗6.8 国道可以到4.5 市区高速路5.7 拥堵路段最高到过7.1 运动属性加持，过弯加速操控感还过得去，也没开过啥好车。开过朗逸，铃木，艾瑞泽比他们好多了。 缺点：噪音太大，高速嗡嗡的让人心烦， 总之奇瑞不错，但如果从新选择的话我会选瑞虎或者艾瑞泽gx，下一辆决定还是奇瑞，买瑞虎8或者txl，

说很好的 都是车主 说很差的 都是别的车主 就这样

北方城市，同事手动低配，三年没生锈。油耗6.6-7，油漆路，堵车少。夏季雨多，冬季平均五场雪。艾瑞泽5前减震不是很好，方向盘轻微跑偏，右侧后门偶尔有轻微异响，别的毛病没有。真是情况，希望能帮到你。

冀T车主路过，一句话，对得起这个价位，买就行了。我们这边新款出租车换成艾瑞泽五了。

同款艾瑞泽自动青春，油耗不尽人意，7.5-8.5个油吧，真实评价。隔音差，内饰感觉不错。

市区9个油左右高速还没跑过，我的新车不到一个月发动机就亮了三次减震过硬，你怕生锈可以做底盘装甲。这款车是油耗高一点。

直接提，不用考虑，用料扎实，车内无异味，耳听为虚，眼见为实，你可以去对比，去实体店看就知道了，国产买奇瑞不会错！不买奇瑞就去买15万以上的合资。其余不推荐！

还要补充一点，奇瑞车普遍避震稍硬，但是过弯还是紧急变道操控好，信心足，本人亲身经历紧急避让。千万别听别人忽悠买七八万合资，国产已经不是以前了。

买5p啊，新车上市

你好，你都说催的出来了，怎么你不尝试买一款测试一下？看看就能感受到了，不用不要道听途说就好了，要自己清心感受一下就可以的

我桂林的，刚买的全新一代5x，奇瑞车减震硬一点，走破碎路面震动过滤不好，走好路就舒服，操控稳，我的是suv车型，转弯都开挺快，支撑挺好。几万块钱，我觉得还可以，很对得起这个价格。钱就这么多，如果是10几万20万，那肯定体验又上一个层次了。

16款艾瑞泽5自动低配， 直接告诉你毛病吧，16年当时第一批车就返厂换过一个门锁扣， 后面快出保的时候我的车空调高压管有点问题去索赔了一根，车窗沿边的确有点锈，经过这几年这么多投诉现在后面的应该好了， 奇瑞车减震都偏硬，前几天看了新款车评人说减震好多了换了供应商现在是万都的减震器了，变速箱升级后应该比前面的车好用，我的车当时送了六次保养用完后都是在外面保养 好点三百左右 一百多都在用，吃出粮不挑食，

老表，看上就盘它，我的是2016款，目前90000多公里了，正常保养，没有问题。 来自一个桂J车主～

2016款cvt领潮版，目前除了换机油、行车记录仪和底部装甲，未在上面花过一分钱。网上说生锈严重，不过我还没遇到，不知是不是自己运气好。油耗看使用情况，高速120的话油耗大概7，国道一般6以下，市区8-9之间。

我同事15年的艾5没有大面积生锈，平时保护好点没有问题！我开过两三次，感觉这车非常不错

这个价位横向对比艾瑞泽5个方面已经很优秀了，人无完人车无完车，自己搞清楚自己的需求，符合自己条件，自己也买的起就行，不必太在意别人的眼光，车子毕竟是自己的

我12月6号刚提的CVT 20青春款 感觉还可以，我买的时候对比了捷达没配置 ，看了丰田威驰除了发动机 里边那塑料喽的不行 说真的10万以下别考虑合资，

我是全办齐57000块钱。才买了不到一个月，还要啥自行车。油耗不堵车7个，轻微堵车8.5。正常油耗。没有生锈，白色。质感和驾驶感没开过好车，同价位非常优秀

17款手潮版 油耗 颜值都不错 17寸轮毂 过坑洼路 声音有点大 减震偏硬 目前4.3万公里左右 表显5.7-6.5左右 贵C

可买，别选白色款，市区行车油耗10升正常，具体看当地路况。