我的森林人从来没在四S店做过保养和维修，当年召回换水泵我都没去，4S店太会忽悠坑爹了

自启停的650有点低的夸张了，一般要1千左右

看您的需求了

五年了也该换电池了，尤其是冬天电池🔋存电量本来就弱，只是没必要去4S店换，找个电池专卖店换一个更省钱还有质保

13年雅阁，买了车首保之后就没在4s店里，一直在外面保养，20万公里了一点事也没有

建议找个斯巴鲁专修的修理厂做保险，专业还价格低

13年的福克斯，4s店首保之后一直在外面保养。

没必要 太离谱了

我也花了2800，看来是统一价呀

有胆儿的出了首保就让4S滚蛋了 保守点的出了质保… 我基本就是遵循出店不再回头花一分钱的选择，如果首保收费 那首保老子也不去 比如奔驰

我换的统一才400

我是16年的傲虎。电瓶在一年半这样就报废了。4S店报价3000，然后我自己到外面汽配城买了750一个。18年2月份的电池跑到现在没有任何事情，还去了两次西藏。保养的话就看你自己，懂车的话就自己弄，不懂的话就去4S店。

我自己外面换的450元

贵有贵的好，便宜有便宜的招。

2800确实贵了点，这个没必要非去4S店更换，其实国内很多牌子的蓄电池质量很好的，瓦尔塔，骆驼，风帆都很好。

4S店保养肯定贵，关键部位还是要在4S店。

15年阿特兹 早就不在4s保养了 没必要 自己用的油比他那还好 启停电瓶应该都在1000左右 靠谱点的 2800太黑

我的16款19年换的电池，傲虎的电池从发现不行了，到不能用，好像就给了我三次机会，第三次15分钟直接没电了，更换了更大容量的启动电池，原价一千多，把旧电池给他后折价完也支付了六百多，使用中完全没有问题，后来人家告诉我，傲虎的电池加点水就又可以用几年。你可以先试试。

电瓶用得着去4S吗？看对型号，找着买上一个不就完了吗？