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本田的隔音的确是“有口皆碑”，艾力绅的隔音依然让人有些失望。但是仅仅靠做四门隔音、甚至整车隔音，达到的效果也不会太好，工业产品从流水线下来到用户手上，注定他的产品特性。当初我也考虑过做整车隔音，甚至底盘装甲，但是后来想想意义不大。花费的成本将近过万，但是得到的效果却不会太好。本人曾经有幸参与奖我的03款捷达做整车隔音加麂皮顶及座椅，但收效甚微，当你看到车被肢解的七零八落，心里还是很心疼的。建议慎重！
评论发表于2020-11-25我也比较赞同你的看法。却一直想台小艾安静一点
回复发表于2020-11-25我做了，还是有挺大效果的
回复发表于2021-11-25
看你的要求怎么样？
评论发表于2020-11-25个人认为没必要
评论发表于2020-11-26我做了四轮叶子板隔音，效果不错😊花了2800
评论发表于2020-11-26艾力绅豪华版刚提车一周，跑了一千公里左右，隔音效果的话家用足够了，跑高速测了一下120公里/时速60－63分贝，正常说话沟通交流没任何问题，与GL8 ES对比唯一的差别就是地盘质感稍差，后悬挂震动弹跳偏硬不够高级，改装隔音的话要把新车拆一地的零部件，心疼啊，要慎重考虑...
评论发表于2020-11-26
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