我经济条件一般，也是人生第一辆车，第一眼看上就喜欢上了，别人都劝我买合资的燃油车这个价格买合资不香吗？我不是纯粹支持国产，就是比亚迪这个名字也不好听，但是就是喜欢汉，所以决定买，也是囊中羞涩，东拼西凑的给个首付，不是虚荣，真的是太喜欢了！买了这个车压力是有点大，才有更有奔头，最起码十年不换车，所以不考虑保值

我买的，没好好考虑后期维护的事，不晓得花钱不

我也厦门的刚刚搞起了

明年买可以考虑这款的秦plus或者汉mini，a级+的车，十几万够了，不过出不出，什么时候出还是要看厂家消息。纯电车后期成本很省，省得超乎你的想象。

跟你差不多的情况，最后选择首付50%，月供三千多。提车两个月了，天天开，一周两三百公里，周末充电。目前没感觉有什么不方便的地方。费用是真的省，不单单体现在充电费用上，这个车子配置本身比较高，后期加装那些也基本省了，原厂脚垫还可以，不打算贴膜了，到现在就买过两张屏幕钢化膜，一个固定灭火器的网兜。

个人的建议是，如果家里已经有燃油车，准备再买一辆代步或者提升品质，那么电动车完全可以考虑，一般的电动车的续航完全能满足代步要求，如果是个人第一辆车，建议还是买燃油车或者混动。

没有置换补贴第一辆车买比亚迪的都是真爱，建议每年用车少于两万公里先买个二手油车练练手，两年后再考虑纯电。 ps:预测2年后刀片会提高到160wh/kg，基本到达磷酸铁锂电池的天花板。

先买房

喜欢就买！这么喜欢买别的车不管怎样都后悔，合资车也就那样，多花的钱从养车钱里能省回来

福建温度又不低，高速续航400公里没有压力，回老家长途单程300公里中途不用充电，不用担心充电桩排队，如果家里有车位可以慢充，简直太适合买电动了，一步到位买顶配也合适，首付多三万，月供多几百，其实并没有加大多少压力，能享受到百万跑车的动力，五六十万豪华车的内饰。

汉的确不错，第一辆车有点大，容易磕磕碰碰，用的时候小心点就行了，其他影响不大。

EV的用车成本基本上是同价位汽油车的零头。稳定的上下班逢年过节开下长途还是合适的，你的单程距离300km也合适不需要担心半路车多没桩充电。

个人意见你参考一下；首先续航考虑的还是常用距离问题；现在的刀片电池续航能力没有传统的三元锂电池好，但是安全性是无法比拟的；其次第一部车子是买燃油还是新能源，如果很经常要跑比较远的距离新能源是个不错的选择，基本上都能应对了！我也是在厦门的可以联系一些车友来做团购，能节省一些费用.

已经买了吗，去年的贴了

想清楚用途就好了，如果没有频繁过600以上长途需求其实电车也挺好，后期养护费用低（但是要是考虑车的二手回血价的话那就别买电了）最基本的要有个慢充桩，要不里程费用不比油车有多少优势，还可能比混动费用高

经济不够 有压力就不要买 上海老小区充电桩都难 没有充电桩电车就要出去充电