发动机自动启停功能可以按照楼上说的那样关闭一次的，但并不能永久关闭。至于你说的窜车问题，主要就是这个车的涡轮增压器介入转速比较早，大概当发动机转速在1300以上的时候就能发挥出最大扭矩了，所以你会感觉到窜车，以后开的公里数多了也就明白怎么回事了，大概在2000公里之后吧。

你好哈弗，关闭自动启停，你好哈弗，关闭自动驻车，两句话能解决的事，就不要那么麻烦了

我个人喜欢同时开启自动启停和自动驻车。 碰到红绿灯的时候根据红灯时长选择进入自动驻车还是停机，刹车轻踩是驻车，重踩是停机，需要自己注意下踩刹车的力度。 起步时候轻踩油门，发动机启动器和解除驻车的力度也需要自己去摸索体会。 快到目的地了取消自动驻车即可，方便倒车入库。 多说一点自动启停功能，第三代H6的这个自动启停，冷车无法启用，车辆起步到停止速度过低（堵车蠕动行驶）无法启用，所以不用担心自动启停会对发动机造成损伤，出钱买来的配置为什么不用呢？

我来回答你的第二个问题吧，想要走之前，点一下刹车，别踩着直到解除再接着踩，直接轻点下刹车松开然后正常踩油门就好了

主界面下拉，永久关闭自动启停。油门和刹车都需要适应，同感。你车买之前就应该简单的了解说明书，上长城官网下载随车手册，我来来回回翻了五六遍了。

可以关闭的，在设置里面，永久关闭

油门需要适应一段时间！

油门轻不走，把握不好就蹿，我估计你是把自动驻车开启了，把自动驻车关闭了，你挂d挡，只要松刹车，车就会慢慢动起来了，踩点油门就走了。我新手开车，刚开始也是开着自动驻车，每次倒车油门踩一点不走，踩多了往后蹿。慢慢才知道怎么回事，自动驻车现在只在等红绿灯时偶尔用。其他时候关着。

打开车机 左边有个功能 进去就有关闭启停