万车友活跃中
郑尔盖茨
动态
精华
关注
获赞
2020-11-09发布于:哈弗H6车友圈
【问答】悬赏400金币
第三代哈弗h6和长安cs75plus更推荐哪一款,家用1.5T,两款相比油耗哪一款稍微低一点
哈弗H6
小张先森666
具体来说感觉辨识度超高,车尾处的设计大气稳重,喜爱第三代哈弗H6的外观
双花大红棍浩南
哈弗H6车主·车龄4年
二款我都试驾过,75的1.5很肉,滤震过减速带很震,座位硬,外形设计比较夸张,内饰廉价不太精致,底盘防锈不是很到位,油耗小马拉大车车机系统卡顿。三代H6独立悬挂过减速滤震不错,内饰感觉有二十万车档次,外形稳重些,灰色逼格高,座椅很舒服,后排和后尾箱空间大,油耗高速我开出6.5,市区基本11.没有变速箱顿挫感,升档很积极,降档不积极。三大件很好开,车机有点难用需要升级。我选了顶配,目前1600公里。好用。
车轱辘yb
整体也是可以,新H6这辆车承袭了家族化特征,视觉重心成比例抬高,以更加霸气威猛的外型风格,传递硬朗气质,真大气漂亮。
ingjinggjing
即使行驶在喧闹的大街,在全新H6车里也能安静入睡
美博会369
改天想去看看,试驾一下,新h6不管是与同级的哪款车对比,都拿得出手,超大的进气格栅,炯炯有神的大灯,颜值完全符合年轻人的审美
天空下说说
在享受畅快驾驶体验的同时,全新H6还能带给你安全感
我很好奇心情
技术够成熟,要是买车的话我觉得买第三代哈弗H6就可以,外观跟颜值符合我们的眼光,我已经被成功的圈粉
你屋民意86955464
这款全新H6看一眼就会爱上
寒山客'
这两款选75吧
郑尔盖茨作者
看了好久了,75 2.0t的动力足,1.5的起步肉,而且油耗 特别高
我油耗堵车的话在9个油 平时七八个油 高速最低5.9 这两款选择75p只是变速箱稳定一些 动力相差不大 不够强但是够用
@郑尔盖茨:看了好久了,75 2.0t的动力足,1.5的起步肉,而且油耗 特别高
1039luo
连续拥有7年的销冠,听说马上要8连冠了,人H6用业绩证明品质。
美好冠冕
科技配置高,性价比高,综合来看,第三代哈弗H6真是有大火的潜质
困兽小玉米
国产车的技术已经成熟,前脸还是很有辨识度的,第三代哈弗H6整体的视觉效果很立体
战绩姐姐
我蛮青睐这车的设计,看前脸,再看车尾部,还拥有好的售后,新h6也值得拥有。
啊超
说别的没有用我联系您还是去试驾一下,每个人的感受都不一样
火星大蒜
家用车的话,还是选择全新H6更好,这款车的车身尺寸比老款大了一圈,轴距增加了58MM,后排的乘坐空间肯定更大了,紧凑型SUV后排都能跷二郎腿了,不比中型SUV空间差,看好它
考虑我哪里人
口碑好的品牌才值得一看,如果我要买车的话就选第三代哈弗H6,它就是我心中理想的驾座,因为它是长城打造,品质值得信赖。
多少次疯狂566
这么厉害,我觉得第三代哈弗H6的外观看起来真是够帅气,我就稀罕这样大尺寸的车。
尘世行客
我个人感觉新H6油耗更低,而且综合来看,各方面都更有优势
尖记
.万
全文阅读,学习了
向阳而生dfh
阔以,这车设计的到位,车身长度够用,而且第三代哈弗H6大尺寸的前脸设计更加的大气
衡水湖边大少爷
整体出众,新h6能够做到87个月的销量冠军,并顺利突破300万用户大关,而且在国产品牌中,这是一个难以超越的高度,还以这种的冲劲继续向世界市场进发,期待新款。
rdewangan
腻害了我的长城,第三代哈弗H6的上坡辅助系统以及换挡提示,让新手操控更自信和从容,我很中意
曾让不怕地步
我蛮喜欢这车的设计,真是蛮有设计感,第三代哈弗H6融入了不少年轻的元素
回复楼主