在降档的过程中就加大油门补油，这样做的目的是在你降档的时候不会出现很明显的顿挫感，而且这样直接踩油门速度起来的也比较快。

我是踩离合降档哄一脚油门在松离合

抬离合和加油同时来

同时

同时进行的，因为你降档的时候，发动机转速是你高档位的转速，你如果补油不及时，高转速匹配到你的低档位，发动机会产生一个“憋劲”会给你个强制减速，(就好像你用力吹气球，别人缺把你的气球进气口捏住了，你说你憋的面红耳赤，气球就是大不了，多难受)所以补油一定要同步。